El diseño exterior de los modelos MINI no se alejó demasiado del original a pesar de que han pasado 60 años. Una vez que BMW tomó el relevo y recreó una interpretación moderna del clásico Mini Minor, el diseño que emplearon se mantuvo fiel al original en la medida de lo posible. Por supuesto, los cambios en la normativa y otros factores han obligado a los diseñadores a cambiar algunas cosas por el camino. Sin embargo, todavía se puede identificar un MINI por lo que es hoy en día, con sólo echarle un vistazo.
En cuanto al diseño exterior de los futuros modelos MINI, las cosas tampoco cambiarán mucho en el futuro. Eso es lo que promete el nuevo Jefe de Diseño Exterior de Oxford, el Sr. Thomas Sycha, un ciudadano polaco de 55 años, ha tomado las riendas del departamento de Diseño Exterior de MINI este año, a partir del 1 de julio.
En una reciente entrevista, destacó que el coche seguirá siendo «emocional» en el futuro.
«El futuro es algo positivo para mí. Eso es lo que nos mueve a todos aquí.[…] Creo firmemente que un MINI mantendrá su expresión simpática. Para exagerar un poco: incluso si se convirtiera en una caja de autoconducción, la experiencia en un MINI siempre sería muy personal e irradiaría simpatía. Estamos trabajando en la forma que tomaría esto. La experiencia MINI tiene que estar cargada de optimismo: cuando vuelves a ver tu MINI por la mañana, percibes al instante que probablemente va a ser un buen día. En concreto: para mí, MINI seguirá siendo definitivamente emocional en el futuro, a pesar del omnipresente proceso de digitalización, o de hecho, precisamente gracias a él», dijo Sycha, cuando se le preguntó por el futuro diseño de los coches MINI.
Sin embargo, los tiempos que se avecinan son bastante problemáticos, sobre todo por la electrificación prevista de los coches y la implantación de sistemas de conducción autónoma. Todo ello influirá mucho en el diseño de los coches del futuro. Al hablar de ello, Sycha afirma que algunas características podrían ser difíciles de mantener: «Tomemos la típica cara de MINI, por ejemplo, una de las características más importantes de MINI para mí. Hoy en día hay dos «ojos» redondos y simpáticos en los faros.
Pero esto podría ser objeto de debate en el futuro, cuando los vehículos conduzcan de forma autónoma. Al fin y al cabo, los faros sólo existen para que los conductores podamos ver hacia delante. Un vehículo autónomo ya no los necesitará. ”
Por tanto, las cosas se pondrán interesantes en el futuro. Hay un par de retos que superar, pero también hay muchas oportunidades por delante, a medida que la tecnología evoluciona.
«Me gustaría que un MINI siguiera siendo inmediata y auténticamente reconocible, que desencadenara emociones positivas y que quizás también tuviera un impacto en otras áreas de diseño. Así que, en términos generales, el reto es mantener los rasgos icónicos de un MINI y trasladarlos al nuevo mundo tecnológico, para que un MINI no se convierta en una cápsula autopropulsada sin alma en el futuro», añadió el jefe de diseño exterior de MINI.
