BMW es una empresa automovilística que ha construido su reputación creando coches que se adaptan principalmente al conductor. Los BMW de los años 80 y 90 tenían incluso la pila central inclinada hacia el conductor. Los BMW siempre se han centrado en la forma de sentirse al volante. Pero el conductor no es la única persona que preocupa a BMW.
Parte de la razón por la que la Serie 3 ha tenido tanto éxito en su vida, es el hecho de que tiene cuatro puertas y puede acomodar a una familia. Sigue siendo un coche deportivo, con un gran manejo y rendimiento, pero puede sentar a un par de niños en asientos de coche en la parte trasera y llevar algo de equipaje en el maletero. Es un coche deportivo utilizable para el día a día. La combinación de rendimiento y practicidad es tan inmensa que, desde el BMW 2002, otros fabricantes se han apresurado a crear sus propias versiones.
Los BMW se han vuelto aún más familiares en la última década, con la introducción de nuevos modelos como el X1, X3 y X5. Esta mezcla de rendimiento y practicidad de los SUV se inclina más por la practicidad, pero no ha perdido ese aire de BMW. La gente tiende a pensar en los BMW como coches de lujo orientados al rendimiento y no se dan cuenta de lo familiares que son.
Los BMW modernos son tan accesibles para las familias como cualquier otra marca. Con asientos traseros más grandes que nunca y más espacio de carga, especialmente en los SUV, los Bimmers modernos pueden transportar a los niños y todas las cosas que vienen con ellos. Pero lo más importante es cómo los BMW pueden transportar a niños muy pequeños. El uso que hace BMW del sistema LATCH para sillas de coche es increíblemente útil para meter a los bebés en las sillas de coche.
El sistema LATCH utiliza conectores de anclaje similares a los del cinturón de seguridad en el asiento del coche que se conectan a los ganchos LATCH en la parte inferior de los respaldos de los asientos traseros. Los ganchos LATCH están escondidos detrás de unas pequeñas puertas negras, sólo tienes que abrir las puertas y empujar los conectores de anclaje hacia dentro hasta que hagan clic. A continuación, aprieta las correas y la silla de auto queda ajustada en el asiento trasero. También hay un sistema de anclaje, en el que una correa de la silla de auto puede atarse a un gancho integrado en el techo, para mantener la silla aún más estable en caso de accidente.
El sistema LATCH, así como todos los sistemas de seguridad activa de BMW, demuestran que BMW puede ser una marca muy segura y familiar. El hecho de que los productos de BMW cumplan con los más altos estándares en la carretera, no significa que las personas que van a bordo no estén seguras.
