La octava etapa del Rally Dakar fue complicada para Stéphane Peterhansel, que partía en segunda posición. Esta etapa contó con la llamada «superdespedida», lo que significa que los diez primeros coches y motos y los cinco primeros camiones de la etapa anterior comienzan la Etapa Especial juntos. Si bien es cierto que eso da lugar a unas imágenes magníficas, para los pilotos no lo es tanto, ya que no pueden utilizar las marcas de los neumáticos para guiarse por las dunas.
Por lo tanto, Peterhansel tuvo un poco de mala suerte, quedándose atascado en el primer conjunto de dunas y luego una vez más antes de la línea de meta. «Los primeros 150 km fueron muy rápidos y adelantamos a un trío de motos. Esto hizo que fuera el primer vehículo en las dunas, por lo que no había pistas para orientarse. Luego nos quedamos atascados después de 20 km. La arena era muy blanda y difícil de leer. Y luego, a 50 km de la meta, nos topamos con un gran agujero en las dunas y de nuevo nos quedamos atascados», dijo el francés sobre la etapa.
Por lo tanto, el piloto de MINI X-Raid mejor situado en esta etapa fue Jakub «Kuba» Przygonski, que terminó tercero por detrás del ganador, Sebastian Loeb, y del líder de la general, Nasser Al-Attiyah. Nani Roma ha sido quinto, lo que le ha valido para situarse ahora mismo en la segunda posición de la general, mientras que Peterhansel ha caído a la cuarta posición, por detrás de Loeb. Sin embargo, sólo hay 16 segundos entre Roma y Loeb, mientras que Peterhansel sólo tiene 7 minutos para recuperarse y ponerse a la altura de los dos. Definitivamente, las cosas se están calentando.
La próxima etapa es también la penúltima del Rally Dakar de este año y, muy probablemente, nadie va a poder alcanzar al líder, Nasser Al-Attiyah, que tiene 46 minutos de ventaja sobre el segundo. Sin embargo, esa es la magia del Rally Dakar, ya que nunca se sabe cuándo un piloto puede chocar con una roca o quedarse atascado en el desierto durante unos 40 minutos.
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