¿Puede el gran motor V8 atmosférico del Lexus RC F estar a la altura del motor de seis cilindros de 3,0 litros con doble turbocompresor del M4 de BMW?
Autocar UK enfrenta al Lexus RC F con el BMW M4 en una carrera de derrape y arrastre.
El Lexus RC F cuenta con un motor V8 de 5.0 litros de aspiración natural que produce 467 caballos de potencia y 389 lb-pie de par que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades.
El 0 a 100 km/h se consigue en 4,5 segundos.
En cambio, los nuevos BMW M3 y M4 han dejado de lado el motor V8 de aspiración natural y ahora utilizan una unidad turboalimentada de 3,0 litros y seis cilindros en línea.
El nuevo motor de 3.0 litros del BMW M4 es aproximadamente 10 kilogramos más ligero que su predecesor V8 y tiene una potencia aún mayor. Con 425 caballos de potencia entre 5.500 y 7.300 rpm, 406 lb-pie de par entre 1.850 y 5.500 rpm, y capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos cuando está equipado con la transmisión M-DCT (4,1 segundos con la manual de 6 velocidades estándar).
Echemos un vistazo.
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