Las ventas del BMW i3 aumentan gracias a los incentivos alemanes

Las ventas del BMW i3 vuelven a crecer a un ritmo acelerado después de que el gobierno alemán decidiera subvencionar la compra de modelos eléctricos o híbridos enchufables. Los incentivos recién introducidos ya han tenido un efecto en las ventas del i3, cuya demanda es «muchas veces superior» a la registrada por la compañía en 2013, cuando el coche eléctrico fue lanzado inicialmente.

Según Reuters, citando fuentes de BMW, en el aumento de las ventas del i3 también ha influido la mayor autonomía introducida en el modelo actualizado del i3. A principios de este año, BMW presentó una versión ligeramente mejorada de su primer coche eléctrico, con un nuevo paquete de baterías que puede almacenar más energía que antes, aumentando la autonomía del coche en casi un 50%.

La nueva batería de 94 Ah es una mejora drástica respecto a la versión inicial de 64 Ah y tiene una capacidad de 33 kWh (kilovatios hora), gracias a una mayor densidad de las celdas de iones de litio. Sin embargo, a pesar de la capacidad añadida, la batería no ha aumentado en absoluto su tamaño, lo que significa que cabe perfectamente en la misma bandeja de baterías que la del i3 de la generación anterior.

Hasta ahora, desde que se introdujo la subvención de 4.000 euros para los vehículos eléctricos junto con la nueva batería para el i3, se han hecho más de 5.000 pedidos del coche i, más de 1.000 de ellos de ciudadanos alemanes. Además, los responsables de BMW esperan que se produzca el mismo aumento de la demanda para su nueva gama de modelos híbridos enchufables, ya que el Gobierno también ofrece un incentivo de 3.000 euros para ellos. Esto incluye los modelos 330e, BMW X5 xDrive40e, 740e y 225xe Active Tourer, siendo el Serie 2 Active Tourer el BMW más vendido en Alemania en este momento, sea o no híbrido.

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