En 2017, más de la mitad de los coches nuevos vendidos en Noruega fueron modelos híbridos o eléctricos, y el BMW i3 fue el segundo modelo más vendido, tanto en versión eléctrica pura como en versión REx. El país escandinavo es conocido por sus incentivos a los coches eléctricos y sus inversiones en infraestructura eléctrica, por lo que no es de extrañar que el próximo coche eléctrico de BMW sea muy esperado por los clientes noruegos.
Según InsideEVs, las reservas del SUV eléctrico BMW iX3 se han abierto a partir del 1 de septiembre. Las reservas del iX3 están disponibles a través de bmw.no/vipps y cuestan 15.000 coronas noruegas (aproximadamente 1.800 dólares). El importe total es reembolsable. El pago va a un concesionario elegido y no hay sistema de colas.
Todos los clientes que reserven ahora pasarán a formar parte de un «grupo» que podrá personalizar y hacer un pedido antes de que entre en producción en 2020.
El nuevo EV se construirá sobre la misma plataforma que el actual X3, que ha sido diseñada desde el principio para albergar un tren motriz eléctrico. El iX3 incorporará la nueva tecnología de baterías y trenes motrices de BMW, que consistirá en un paquete de baterías de 70 kWh, más del doble de la actual batería más grande de BMW, la de 33 kWh del nuevo i3. El paquete de baterías de 70 kWh debutará en el BMW iX3 y será el primer vehículo eléctrico de largo alcance de la marca.
El BMW iX3 tendrá 270 CV y una autonomía total de 249 millas. Aunque 249 millas no es exactamente capaz de atravesar el país, es más que suficiente para el cliente estándar diario.
Gracias a la carga de 150 kW, el BMW iX3 no te dejará tirado durante horas mientras esperas a que se cargue. Con 150 kWh, se dice que puede cargar casi el 100% en sólo 30 minutos.