Land Rover quiere enfrentar a su Range Rover Velar con el BMW X4 y el Porsche Macan, tres SAV premium con forma de coupé. El vídeo está patrocinado por Land Rover y pretende destacar algunas de las cualidades del Velar sobre el X4 y el Macan. Por supuesto, este tipo de vídeos de marca van a iniciar algunos debates bastante acalorados en la red, pero al final, es la preferencia personal del cliente la que marca la diferencia a la hora de decidir la compra.
Y aunque el X4 parece anticuado, sobre todo por dentro, en comparación con el recién estrenado Velar y el Macan viene con demasiados botones en la consola central, ambos coches son un poco antiguos en comparación. De hecho, el X4 tendrá una nueva versión en un futuro próximo y el SAC no fue desarrollado desde el principio para ser una opción práctica, ya que los dos se comparan también en términos de espacio de almacenamiento.
El último coche de Jaguar/Land Rover es también el más deportivo que ha fabricado Land Rover. En realidad, el Range Rover Velar no está construido sobre una plataforma de Land Rover o Range Rover, sino de Jaguar. El Velar está construido sobre el Jaguar F-Pace, lo que significa que está construido con un amplio uso de aluminio y materiales ligeros. Así que es significativamente más ligero que el Range Rover Sport. Esto significa que es un Range Rover más nítido, más ligero y más dinámico.
Sin embargo, el Velar no es barato. Para que el Velar tenga el suficiente empuje para competir con el BMW X3 M40i, tienes que pagar 64.000 dólares. Eso te da un V6 sobrealimentado de 3.0 litros con 380 CV, una caja de cambios de ocho velocidades y un tiempo de 0 a 100 km/h de 5,3 segundos. Por lo tanto, aunque es unos pocos miles de dólares más, tiene un poco más de potencia y puede llegar a 60 mph en aproximadamente el mismo tiempo que el X3 M40i.
Por supuesto, las ventajas del BMW ni siquiera se mencionan, pero eso era de esperar. Al final, nos interesaría ver qué tipo de impacto tienen estos vídeos en la percepción de la marca o incluso en las ventas.
