La teoría de MINI sobre el futuro de las dos naciones

Una vez más, nuestro gran amigo Richard Aucock nos trae un análisis de todo lo relacionado con BMW o… en este caso, con MINI. Presente en la presentación a los medios del MINI Countryman en Austria, Richard tuvo la oportunidad de explorar y analizar la última y aventurera apuesta de MINI en el segmento de los crossover.

Como ocurre con cualquier nuevo modelo de BMW que entra en un nuevo segmento, los puristas suelen estar en desacuerdo con las decisiones tomadas y la mayoría de estos modelos se convierten en polémicos. MINI es objeto de una historia similar. El Countryman pretende abrir las puertas a nuevos clientes y ampliar el alcance de MINI más allá de lo que hemos visto hasta ahora. El diseñador y leyenda de MINI, Gert Hilderbrand, se refiere al Countryman simplemente como un «nuevo miembro de la familia».

Así que vamos a sumergirnos en la historia.

«¿Cosas controvertidas? ¿Qué pasa con MINI UK? ¿Está perdiendo este MINI su alma británica? Ni un poco, argumenta el diseñador de MINI Gert Hildebrand. Más bien, es «un nuevo miembro de la familia».

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MINI siempre será un coche de volumen de fabricación británica, explicó. Su carácter británico está en el corazón de la marca». Y este futuro va a estar centrado en Oxford, que ahora parece haber ganado un ‘perfil’ oficial dentro de MINI.

‘La familia Oxford siempre mantendrá los valores fundamentales del coche. El Countryman es un hermano mayor, con el que podemos ir más allá. Podemos desarrollar cosas con él que no podemos con la Familia Oxford’. Por lo tanto, 5 puertas, tracción a las 4 ruedas, dimensiones similares a las del VW Golf. Todas las cosas que el Mini nunca ofreció.

Volviendo al Reino Unido, Hildebrand se refiere constantemente al Porsche 911 cuando habla del MINI de la familia Oxford. Lo que significa que el Countryman, y sin duda también otras variantes, será el equivalente de MINI al Porsche Cayenne y al Porsche Panamera. (Para que no se nos olvide, el Cayenne lo fabrica VW, en Eslovaquia…)

La diferenciación se extiende a una paleta de colores completamente diferente para el MINI Countryman: «No se comparte ni un solo color con el Plant Oxford. Este coche debe ser ópticamente diferente del hatchback, para reconocer su condición de hermano mayor». Nada como utilizar el color para la diferenciación instantánea…»

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