Ayer, los responsables de BMW se pusieron sus trajes más elegantes y se unieron a la prensa para celebrar un hito importantísimo para la marca bávara. Tal y como habían prometido a principios de 2017, los alemanes consiguieron entregar 100.000 coches electrificados este año, marcando los resultados más exitosos de la historia de la marca, desde este punto de vista. La ocasión también propició una pequeña transformación del icónico edificio de cuatro cilindros que es la sede de BMW estos días.
El edificio que ahora sirve de sede a BMW se construyó entre 1968 y 1972, justo a tiempo para los Juegos Olímpicos de 1972, donde se mostró por primera vez al público un modelo icónico. El BMW 1602e fue el primer vehículo eléctrico que fabricaron los bávaros y se construyó especialmente para ser exhibido durante los Juegos Olímpicos del 72, celebrados en la gran ciudad de Múnich. El coche funcionaba con 12 baterías de plomo Varta de 12 V y utilizaba un motor eléctrico Bosch de 43 CV para desplazarse.
El espectáculo de luces pretendía resaltar el futuro eléctrico de BMW con el edificio de cuatro cilindros convertido en cuatro baterías mediante proyecciones de imágenes inteligentes.
Sin embargo, el espectáculo se limitó a un par de horas y los espectadores pudieron comprobar el nuevo diseño hasta la medianoche de ayer en Múnich. Por suerte para nosotros, el vídeo que aparece a continuación nos muestra exactamente su aspecto y tenemos que admitir que no es un mal cambio en absoluto.
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