La planta de MINI en Oxford celebra la fabricación de 3 millones de coches

Hoy es un gran día para los que trabajan en la planta de MINI en Oxford, la planta de producción celebra el ensamblaje del coche número 3 millones desde 2001, cuando BMW se hizo cargo. El afortunado coche número 3.000.000 fue un modelo MINI Clubman John Cooper Works, el último de la gama en recibir una versión oficial JCW.

A lo largo de los años, la planta de Oxford ha pasado de fabricar 300 coches al día en 2001 a más de 1.000 construidos por encargo. Actualmente, más de 4.500 personas trabajan en el establecimiento de MINI, construyendo un coche casi cada minuto del día. De todo el lote, alrededor del 80% de la producción se exporta a todo el mundo.

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Las ventas de MINI, tanto en el Reino Unido como a nivel internacional, han crecido en los últimos 15 años. En su primer año se vendieron casi 40.000 modelos en todo el mundo. En 2015 esta cifra había aumentado hasta casi 340.000. Tres plantas del Reino Unido participan en su producción: en Hams Hall, cerca de Birmingham, se fabrican los motores, en Swindon se producen los prensados de la carrocería y los subconjuntos para MINI, y todo ello se une a la producción de la carrocería, la pintura y el montaje final en Oxford.

Desde el año 2000, el Grupo BMW ha invertido más de 1.750 millones de libras en sus tres instalaciones del Reino Unido. Esto ha incluido un taller de pintura de última generación, una instalación de construcción de carrocerías de alta tecnología, un área de montaje final, un centro de logística, un centro de calidad e ingeniería y la MINIcademy, donde se forman los aprendices de la planta.

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Oxford, el corazón y el hogar de la producción de MINI, tiene una rica historia de fabricación de automóviles. Lleva fabricando coches desde 1913, cuando el gran diseñador, empresario y filántropo William Morris (posteriormente Lord Nuffield), produjo su primer coche, un Morris «Bullnose». Los modelos que se fabrican hoy en Oxford incluyen MINIs de tres y cinco puertas, el MINI Clubman, su primer modelo All4 con tracción total, y el MINI John Cooper Works de alto rendimiento.

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