De la plétora de coches y modelos especiales que BMW ha fabricado a lo largo de los años, hay un par que simplemente destacan y resisten la prueba del tiempo, en todos los sentidos. Uno de ellos es el BMW Z8 que, aunque tenga ya unos 20 años, sigue siendo increíble y cuesta un ojo de la cara. Los precios del Z8 se han disparado últimamente y los coleccionistas están pagando mucho dinero por modelos inmaculados. ¿Por qué? Esa es la pregunta que Joe Achilles intenta responder en su último vídeo.
El BMW Z8 se creó desde el principio para ser un coche especial. Diseñado por Henrik Fisker bajo la supervisión de Chris Bangle, se sabía desde el principio que el roadster se convertiría en un icono. Y de hecho lo fue. El exterior es un testimonio de los días en los que no había límites en términos de creatividad en el departamento de diseño. Rindiendo homenaje al BMW 507 Roadster, el Z8 toma prestados algunos de sus rasgos de estilo y reinterpreta otros.
Al haber aparecido en la franquicia cinematográfica de James Bond, el Z8 quedó grabado para siempre en nuestra memoria colectiva como uno de los coches más deseados de los bávaros. Pierce Brosnan lucía sin duda un aspecto increíble en él y todo el mundo quería hacer lo mismo. Cuando era nuevo, el biplaza costaba 128.000 dólares, lo que lo convertía en el coche más caro que se podía comprar con un rótulo azul y blanco. Hoy en día, los precios son aún más altos para los modelos prístinos.
Impulsado por el mismo V8 S62 de 4,9 litros que el utilizado por el BMW E39 M5, sólo venía con una caja de cambios manual y era una delicia conducirlo con la capota bajada para escuchar ese glorioso motor. No era exactamente el coche más agudo para entrar en una curva, principalmente debido a su peso, pero era gratificante de todos modos. Según Joe, todavía lo es y tiene algunas notas interesantes que señalar si tienes 17 minutos para verlo entero.
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