Informe BMW – Resumen del fin de semana de la Rolex 24

La lluvia recibió a los BMW del Campeonato Tudor y del CTSCC en el Daytona Speedway en el último día de los Roar Testing. Finalmente, el cielo se abrió con un poco de sol, pero en ese momento la mayoría de los equipos habían optado por empezar a recoger en lugar de arriesgar el equipo en condiciones precarias durante un fin de semana de pruebas.

Prototipos – Los DP con motor BMW se colocaron en la 7ª posición de la general con una vuelta dominical marcada por Rubens Barrichello en el Riley DP con motor Dinan. El recién llegado RG Racing se situó poco después y justo fuera del Top 10. La diferencia es mínima, así que a lo largo de las 24 horas esta diferencia de tiempo por vuelta no debería suponer una gran preocupación. Con estrellas como Rubens al volante en un doble o triple turno, la velocidad de los Corvette DP podría compensarse.

Fotos: Halston Pitman | MotorSportMedia 2015

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GTD – Turner Motorsports llegó tarde el sábado para poder correr las dos últimas sesiones. Inmediatamente se dirigieron hacia la parte superior de las hojas de tiempo en las sesiones húmedas, aparentemente saltando de nuevo donde estaban al final de la temporada pasada. Michael Marsal sustituirá a Dane Cameron como único cambio de piloto en el coche. Se ha programado una sesión en mojado, por lo que la velocidad real no se conocerá con los nuevos ajustes del BoP hasta el fin de semana de la carrera. Se espera que Turner corra hacia la parte delantera durante las 24 horas de Rolex.

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CTSCC – GS no vio a ningún BMW girar durante las sesiones en mojado. En general, sin la presencia de los equipos más fuertes de BMW GS, el Mustang Boss 302R parece ser extremadamente fuerte como en años pasados en Daytona. Un Mustang 350R totalmente camuflado estuvo presente en el departamento técnico de la IMSA durante unos minutos, insinuando el futuro.

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Dos 128 solitarios decidieron probar la superficie resbaladiza y dar algunas vueltas durante ambas sesiones. BMWs y Porsches parecen tener una muy fuerte en la clase ST con BimmerWorld Racing alinear dos BMWs y dos Porsches buscar que sean fuertes en muchas combinaciones en cada fin de semana.

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Cronometraje completo de Tudor – http://www.imsa.com/sites/default/files/race_result_files/TUSC%20Roar-Daytona%20Combined%20P1-P8.pdf?invalidate-cache=1397832873

Cronometraje completo del CTSCC – http://www.imsa.com/sites/default/files/race_result_files/CTSC%20Roar-Daytona%20Combined%20P1-P6.pdf?invalidate-cache=1397832873

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