Ginebra 2011: MINI Cooper SD

Aunque el Rocketman fue la estrella del stand de MINI en Ginebra, hubo otros estrenos que llamaron nuestra atención. Uno de ellos, el nuevo MINI Cooper SD. Impulsado por un también nuevo motor de 2,0 litros con 143 caballos, el Cooper SD ha traído otra oleada de diversión al volante e individualidad con el estilo característico de la marca premium.

El MINI Cooper SD, cuyo lanzamiento está previsto para la primavera de 2011, será la variante diésel más potente hasta ahora de la gama MINI. El nuevo motor de 2,0 litros que desarrolla 105 kW/143 CV y un par motor máximo de 305 Newtonmetros (225 lb-pie) está disponible entre 1.750 y 2.700 rpm, y proporcionará aún más potencia con un consumo de combustible extremadamente bajo.

El nuevo MINI Cooper SD también está equipado de serie con una amplia gama de tecnología MINIMALISM. Además de la eficiencia del motor, elementos como la regeneración de la energía de frenado, la función Auto Start/Stop, el indicador del punto de cambio y la dirección asistida eléctrica siguen aumentando la eficiencia en la gama.

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El MINI Cooper SD también utiliza características de diseño específicas del modelo para mostrar sus credenciales deportivas. El modelo superior SD destaca por su toma de aire extragrande en el faldón delantero y una toma de aire en el capó. Al igual que el MINI Cooper S, también muestra su identidad de modelo en los marcos de los indicadores laterales (en su caso con la inscripción «SD») y tiene dos salidas de escape situadas en el centro del faldón trasero.

El MINI Cooper SD, el MINI Cooper SD Clubman y el MINI Cooper SD Countryman también cuentan con un llamativo alerón en el techo.

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