Audi recientemente le hizo un lavado de cara al A4 y fue uno bastante tranquilo, con pocos entusiastas preocupándose mucho por él. Claro, ayudó a que el A4 se viera un poco mejor, pero el lifting no era realmente necesario para empezar, ya que el coche antes del lifting ya era muy bonito. Sin embargo, ese lifting es bienvenido ahora, ya que los principales competidores del Audi A4 acaban de recibir un nuevo modelo, el nuevo BMW Serie 3 de la generación G20.
Probamos el actual Audi A4 B9 contra el viejo F30 de la generación 3 y pensamos que el nuevo A4 era mejor, pero no por mucho. Así que el hecho de que BMW acabara de salir con un nuevo Serie 3 podría significar malas noticias para el A4. Especialmente teniendo en cuenta que BMW se ha esforzado mucho en hacer de la nueva Serie 3 el coche de mejor manejo de la clase. Aún no lo hemos conducido, pero lo haremos y veremos si los esfuerzos de BMW han dado sus frutos.
Pero no estamos aquí para hablar de cómo se conducen los coches. En cambio, estamos aquí para hablar de cómo se ven. Así que vamos a comparar los dos de nuevo.
Desde el frente, el nuevo G20 Serie 3 hace que el A4 parezca viejo. Incluso el nuevo B9 A4 se ve un poco soso y anticuado comparado con la nueva Serie 3. Los nuevos faros de BMW se ven muy bien, con las pequeñas muescas cortadas en la parte inferior, y las tomas de aire delanteras se ven muy deportivas.
En la parte trasera, creo que el Audi A4 se ve mejor que el nuevo Serie 3. No es que el Bimmer se vea mal, solo que se parece un poco a un Lexus IS y eso arruina un poco su identidad. También creo que las luces traseras del A4 son mejores.
De perfil, creo que el BMW Serie 3 lo tiene sobre el Audi A4. Sólo que tiene más líneas de carácter y más agresivas anclajes traseros, que se combinan para hacerlo más deportivo y más musculoso. El A4 es un coche guapo, es sólo un poco más sencillo.
Sin embargo, donde los dos coches están más cerca es en el interior. El BMW Serie 3 finalmente se deshace de su anticuado interior para obtener uno mucho más moderno y con mucho más estilo. Lo que es impresionante es lo bien que ha aguantado el habitáculo del A4, a pesar de tener ya unos cuantos años. Sigue teniendo un aspecto de alta tecnología, muy moderno y muy elegante. Cada coche da un golpe al otro en el interior, en diferentes áreas. Por ejemplo, el nuevo sistema de infoentretenimiento iDrive de BMW parece mucho mejor que la versión del MMI del A4, pero la cabina virtual de Audi es mejor que el nuevo panel de instrumentos digital de BMW. El volante de BMW parece más deportivo pero el de Audi parece más de alta tecnología y moderno. El Bimmer tiene más aluminio y parece un poco más caro pero el Audi tiene un aspecto más minimalista y elegante con sus salidas de aire horizontales que abarcan todo el salpicadero y controles de climatización simplistas pero modernos.
En términos de apariencia pura, creo que tengo que darle al BMW Serie 3 la victoria, sin embargo. El Audi A4 tiene un montón de cualidades redentoras y, con los paquetes adecuados, puede tener un aspecto muy deportivo por sí mismo. Pero el nuevo Serie 3 se ve más agresivo, más musculoso y más atlético. Los dos interiores son muy buenos y cada uno tiene sus propios puntos fuertes, por lo que es un poco difícil de conseguir. En el exterior, sin embargo, la nueva Serie 3 bordea un poco la A4, lo suficiente para conseguir la victoria en mi libro.
[Fuente: QuattroDaily]
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