Durante décadas, el BMW Serie 3 ha sido el líder de su segmento. Siempre ha sido el coche que todas las demás marcas han usado como referencia para sus sedanes deportivos en el segmento. Sin embargo, en los últimos dos años, la Serie 3 ha ganado tantos grandes competidores que ya no se le considera el punto de referencia. De hecho, hemos oído que BMW está mirando a otro coche como el punto de referencia para su próxima generación de G20 Serie 3.
Este F30 BMW Serie 3 de la generación actual fue considerado el mejor coche de su clase con diferencia cuando debutó por primera vez en 2012. Pero eso fue hace seis años y muchos coches fantásticos han debutado desde entonces. Coches como el Alfa Romeo Giulia, el Cadillac ATS y el Jaguar XE. Sin embargo, según Autocar, un nuevo competidor ha llamado la atención de BMW y es el coche al que los bávaros más quieren apuntar con el nuevo G20 Serie 3. Ese coche es el Mercedes-Benz Clase C.
Hace diez años, la idea de que BMW persiguiera a Mercedes-Benz en este segmento sería casi ridícula. Sin embargo, el nuevo Clase C es nada menos que excelente y, lo que es más importante, se vende como loco. Y parece que BMW quiere participar en esa acción. Así que está diseñando su próxima Serie 3 para mejorar la nueva Clase C.
Aparentemente, eso significa mejor confort de conducción y lujo, mientras que también mantiene el famoso manejo de la placa de identificación. Por Autocar: «BMW está haciendo todo lo posible para asegurar que la nueva Serie 3, que lleva el nombre clave interno G20, posea el atractivo estilístico, las credenciales de rendimiento, la capacidad dinámica y la destreza técnica general que necesita para recuperar los logros obtenidos por sus más acérrimos rivales de la clase ejecutiva, sobre todo el Mercedes-Benz Clase C, que los funcionarios han descrito a Autocar como el claro punto de referencia».
La nueva Clase C no es la más dinámica de las berlinas deportivas/de lujo, pero es muy agradable de conducir y es elegante y confortable. Así que BMW está tratando de emular un poco eso con la nueva Serie 3.
Eso puede sonar un poco decepcionante para los fans de BMW, pero no se preocupen. Si miramos atrás a los clásicos 3ers, más específicamente a la generación E46, tenían una mezcla perfecta de compostura y confort. Así que la idea de que la nueva Serie 3 sea un poco más cómoda no es realmente inusual. Con un afinamiento de la suspensión de calidad, puedes tener un coche que sea a la vez cómodo y tranquilo. También puedes tenerlo sin múltiples modos de suspensión, como el mencionado E46. Hazlo de nuevo, BMW, haz un ajuste de la suspensión que sea justo.
Además, el hecho de que la nueva Serie 3 vaya a ser un poco más cómoda y elegante también es algo bueno. Recuerden, el 3er se supone que es un sedán deportivo de primera clase que se conduce diariamente, no un coche deportivo duro, por lo que el estilo y el confort son tan importantes como la dinámica de conducción.
Esperemos que BMW pueda superar a la nueva Clase C en el segmento. El hecho de que BMW lo tenga como objetivo, sin embargo, demuestra lo lejos que ha caído la Serie 3 de la parte delantera del grupo.
[Fuente: Autocar]
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Creo que el BMW Serie 3 del G20 es superior al Clase C de Mercedes-Benz. ¿Quién está conmigo? 🚗💨
¡No puedo creer que estén comparando el BMW Serie 3 con el Clase C de Mercedes-Benz! ¡Son incomparables!
¡Vaya! Parece que BMW está desafiando a Mercedes-Benz con su Serie 3 del G20. ¿Quién ganará esta batalla de sedanes de lujo? #TeamBMW
¿Quién necesita un BMW Serie 3 cuando podemos tener un carro volador? 🚀
¡Estoy emocionado por ver la batalla entre el BMW Serie 3 y el Clase C de Mercedes-Benz! ¿Cuál crees que saldrá victorioso?