Mientras que BMW ya está trabajando en la próxima generación de modelos M3 y M4, los chicos de G-Power siguen mejorando el motor S55 de 3 litros y seis cilindros en línea del actual M4 hasta alcanzar nuevos niveles de rendimiento. Conocidos en el mercado alemán y europeo de tuning como los chicos de las cifras de potencia locas, los chicos de G-Power han decidido asegurarse de que el motor de 3 litros del coche M nunca más sufrirá de «falta de potencia» frente a sus rivales tradicionales.
Su último kit para el popular M4 eleva la cifra de potencia hasta unos asombrosos 670 CV (680 PS). Así es, puedes obtener más potencia en un M4 que en el flamante M5 o M5 Competition, a pesar de que el Coupé carece de dos cilindros. La cifra de par motor también es impresionante, con 760 Nm (561 lb-ft), más que los mencionados, nunca, coches M con motor V8. Pero, en primer lugar, te preguntarás cómo han conseguido exprimir tanto del S55.
Bueno, como se puede adivinar, fueron necesarios algunos cambios de hardware. El motor recibe nuevos conductos de bajada, un nuevo escape, nuevos turbos y un nuevo ajuste de la ECU para conseguir todo este rendimiento. Lo que es sorprendente es que G-Power no menciona ningún cambio en el interior del motor y eso es algo muy importante teniendo en cuenta que el coche funciona ahora con unos 250 caballos extra. La actualización tampoco es barata, ya que cuesta unos 21.000 dólares (17.700 euros) si estás interesado.
Por supuesto, esta es la opción de tuning de más alto nivel disponible en G-Power, pero también puedes conseguir otras más baratas. Por 12.425 euros (14.529 dólares) puedes actualizar tu M4 a 600 CV y 740 Nm (546 lb-ft) de par motor, mientras que la actualización de 4.245 euros (4.964 dólares) te permite obtener 560 CV y 720 Nm (531 lb-ft) de par motor. La actualización más barata tampoco está nada mal, con un precio de 1.625 euros (1.900 dólares) y 520 CV y 700 Nm de par. En realidad, es cuestión de… cómo de loco estés, ya que incluso los 430 CV de serie del M4 pueden ser demasiado para algunos conductores.