EuropeanAutoSource asistió este pasado fin de semana al Shift S3ctor Airstrip Attack y comparte con nosotros fotos y un vídeo del evento.
El evento tuvo lugar en el Nuevo Aeropuerto Municipal de Coalinga en el centro de California (3 horas al norte de LA, 2 horas al sur de la zona de la Bahía). Incluyó un evento de carreras de 1/2 milla, lado a lado y la competencia de velocidad de la trampa.
Entonces, ¿qué tan rápido pueden ir todos estos supercoches en un campo abierto?
Esto es lo que dice el reglamento oficial:
Se requiere que todos los coches que aspiran a la trampa de más de 180 ir a través de nuestra propia inspección técnica independiente, además de llenar su propio formulario técnico. Esto ocurrirá en la parrilla antes de su primera carrera o antes de su segunda carrera.
Para obtener la licencia para ir a más de 180 mph, cada conductor debe hacer dos pasadas en solitario (una en cada carril) entre 170 mph y 180 mph. Esto es para asegurar que usted puede hacer un pase seguro a esa velocidad según lo observado por nuestro personal. Una vez que veamos que ha realizado dos pasadas seguras, le entregaremos una pulsera que le autoriza a ir a más de 180 mph.
La licencia obtenida el sábado será válida para los dos días del evento.
A nuestra discreción, podemos emitir licencias provisionales para ciertas personas que hemos visto en eventos anteriores cumplir con estos requisitos ya.
Si superas las 180MPH con un coche que no ha pasado nuestra inspección técnica y/o no tienes licencia para ir a más de 180MPH, estarás restringido a menos de 180MPH. Si continúas yendo más allá de eso, serás retirado del evento sin reembolso.
Todos los coches que superen las 200MPH siguen necesitando una barra antivuelco de 4 puntos.
Vamos a echar un vistazo.
