Porsche dejó caer un debut sorpresa en el Salón de Ginebra 2018, el Mission E Cross Turismo. El más reciente concepto EV de Porsche promete destreza de descarga con 310 millas de rango y carga súper rápida con 250 millas agregadas en solo 15 minutos. El Mission E Cross Turismo es un hatchback de cuatro puertas con enormes neumáticos todoterreno y viene con la innovadora tecnología de carga de 800 voltios de Porsches, así como la carga por inducción a través de un panel en el suelo.
Ser un Porsche también significa que es rápido. Con 600 CV, hace el 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Basado en el Porsche Mission E, tiene el mismo diseño básico, con doble motor eléctrico, batería en el suelo y un aspecto elegante. Se ha desvelado una parte del habitáculo con una disposición extremadamente futurista, con pantallas táctiles y pocos botones.
El Porsche Mission E Cross Turismo viene con unos robustos neumáticos todoterreno, y una carrocería elevada con mayor distancia al suelo. Esta apariencia decididamente todoterreno está dirigida al segmento de los sport-ute.
Porsche es el primero del sector en utilizar un puerto de carga de 800 voltios. Al utilizar 800 voltios, en lugar de los 400 voltios estándar del sector, el Mission E y el Mission E Cross Turismo podrán cargarse el doble de rápido. También se reduce el peso, ya que los 800 voltios pueden utilizar un cable de cobre de menor calibre.
Porsche afirma que en apenas cinco minutos se consiguen 100 km de autonomía. El inconveniente es que actualmente no hay cargadores de 800 voltios en Estados Unidos, aunque se supone que Atlanta y Los Ángeles tendrán algunos pronto.
Fotos: Bimmertoday]
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