Steve Sutcliffe, de Autocars, se pone al volante del nuevo Lexus RC F de 467 CV, un rival para los M3 y M4 de BMW. Los ingenieros de Lexus afirman que el coche es tan capaz en la pista como en la carretera. El siguiente vídeo lo cuenta todo.
Pero primero, veamos algunas especificaciones técnicas.
El Lexus RC F está propulsado por un motor V8 de 5.0 litros de aspiración natural que produce 467 caballos de potencia y 389 lb-pie de par motor enviados a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades.
El 0 a 100 km/h se consigue en 4,5 segundos.
En cambio, los nuevos BMW M3 y M4 han dejado de lado el motor V8 de aspiración natural y ahora utilizan una unidad turboalimentada de 3,0 litros y seis cilindros en línea.
El nuevo motor de 3.0 litros del BMW M4 es aproximadamente 10 kilogramos más ligero que su predecesor V8 y tiene una potencia aún mayor. Con 425 caballos de potencia entre 5.500 y 7.300 rpm, 406 lb-pie de par entre 1.850 y 5.500 rpm, y capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 3,9 segundos cuando está equipado con la transmisión M-DCT (4,1 segundos con la manual de 6 velocidades estándar).
¿Pero es suficiente para hacer sombra al Lexus RC F?
Averigüémoslo.
