El primer SUV totalmente eléctrico de BMW acaba de ser visto en Múnich durante las típicas sesiones de pruebas. El SUV EV basado en el BMW X3 llegará en 2020 y no sólo será el primer SUV eléctrico de la marca, sino que estará construido sobre una plataforma que cubre todos los aspectos de la movilidad: combustión interna, híbrido enchufable y eléctrico.
Visualmente, las principales diferencias estarán en sus nuevas rejillas en forma de riñón y en su fascia delantera inferior. Las nuevas rejillas serán de plástico cerrado, como en la mayoría de los nuevos coches eléctricos, o bien sólo permitirán un flujo de aire mínimo. Esto último podría ser para ayudar a refrigerar las baterías. También parece que las tomas de aire delanteras en el labio inferior delantero desaparecerán en su mayor parte, aunque podría haber algunas para la refrigeración de los frenos.
El nuevo EV se construirá sobre la misma plataforma que el actual X3, que ha sido diseñada desde el principio para albergar un tren motriz eléctrico. El iX3 incorporará la nueva tecnología de baterías y trenes motrices de BMW, que será un paquete de baterías de 70 kWh, más del doble de la actual batería más grande de BMW, la de 33 kWh del nuevo i3. El paquete de baterías de 70 kWh debutará en el BMW iX3 y será el primer vehículo eléctrico de largo alcance de la marca.
El BMW iX3 estará propulsado por un único motor eléctrico que moverá las ruedas traseras y tendrá entre 260 y 270 CV. Se espera que la autonomía total sea de unos 249 kilómetros.
Gracias a la carga de 150 kW, el BMW iX3 no te dejará tirado durante horas mientras esperas a que se cargue. Con 150 kWh, se dice que puede cargar casi al 100% en solo 30 minutos.
[Fuente: Instagram @audiandcarl]
