El superdeportivo eléctrico de BMW se presenta con rasgos de diseño de la Serie 8 y el M1

Los responsables de BMW han confirmado que los futuros modelos M serán, como mínimo, híbridos, pero el mundo está a la espera del primer deportivo de BMW con un motor totalmente eléctrico. Teniendo en cuenta la cantidad de prestaciones que pueden aportar los motores eléctricos, la posibilidad de que los alemanes lancen un superdeportivo sucesor de su original y único hasta ahora está empezando a tomar forma y un atrevido artista incluso ha elaborado un render de cómo podría ser.

Cuando se habla de BMW y de superdeportivos, sólo hay que pensar en el M1. Aunque algunos afirman que nunca fue un superdeportivo en el verdadero sentido de la palabra, el M1 fue lo más cerca que estuvieron los bávaros de hacer un rival de Ferrari o Lamborghini. Desarrollado en colaboración con esta última empresa italiana, a día de hoy el primer coche de la historia que lleva la letra M en el maletero se considera un peldaño en la historia de la marca. Por lo tanto, era natural infundir a esta representación algún tipo de recuerdo, en este caso en forma de ruedas.

bmw i10 renderizado como hipercoche híbrido parece hipnotizante 123762 1 830x694

Si se mira con más detenimiento, se verá que, aunque se invoca el pasado, tampoco falta el futuro, ya que el frontal tiene un toque de Serie 8, gracias a su enorme parrilla y a sus afilados bordes combinados con unos elegantes faros. De hecho, esta cosa parece una mezcla perfecta entre el pasado, el presente y el futuro del redondo azul y blanco y nos encanta. Si a esto le añadimos una carrocería elegante y puertas de mariposa, tenemos un ganador.

Volviendo al presente, BMW está desarrollando una tecnología de baterías de alto nivel mientras hablamos. Todo ello se llevará a cabo en su nuevo centro de investigación de Múnich y, según varios responsables, permitirá a las futuras ofertas de vehículos eléctricos de BMW recorrer hasta 435 millas con una sola carga. En un supercoche no se necesitaría ese tipo de autonomía, pero la tecnología que hay detrás permitiría un rendimiento increíble, si de repente decidieran darnos lo que el mundo lleva esperando desde los años 70.

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