Por desgracia para los bávaros, la nueva Serie 7 de BMW no ha resultado exactamente como esperaban. Aunque el nuevo Serie 7 G11 es, con diferencia, mejor que su predecesor, y está recibiendo buenas críticas, simplemente no puede competir con el Mercedes-Benz Clase S, en términos de ventas. Y aunque las ventas no son un buen indicador de la calidad de un coche (si lo fueran, el Toyota Corolla sería el mejor coche del mundo), son importantes para la imagen de una marca y, en última instancia, para su éxito.
Gran parte del problema de la Serie 7 de BMW es su factor sorpresa. No inspira el mismo tipo de asombro en los clientes que la Clase S. Aunque muchos consideran que el Serie 7 es un coche muy atractivo, no parece más especial que un Serie 5 y eso es un problema para un coche de seis cifras. Aunque el estilo de la Clase S es bastante reservado, su diseño grita clase y lujo. Parece imponente y sofisticado, que es exactamente lo que buscan los compradores de ese segmento. El Serie 7 es un coche atractivo y parece caro, pero de una forma más moderna y elegante, que no se está vendiendo lo suficiente.
Para remediarlo, BMW construirá un coupé de lujo de gama alta basado en el chasis del Serie 7. Aunque se ha informado de que será un Serie 7 Coupé, es más probable que BMW lo denomine Serie 8, teniendo en cuenta el actual esquema de nomenclatura de la marca bávara de números impares para los coches de cuatro puertas y números pares para los de dos. Sin embargo, el futuro Serie 8 se basará en el chasis del Serie 7 y probablemente compartirá parte de su estilo. La idea es aportar una pizca de brillo a los modelos de gama alta de BMW, lo que a su vez podría hacer que la gente empezara a fijarse también en la Serie 7.
Un BMW Serie 8 así competiría naturalmente con el Mercedes-Benz Clase S Coupé. Si no has visto un Clase S Coupe, es algo impresionante. Te guste o no, pienses que es bonito o no, no se puede negar su estatus. Hace una declaración de que es el coche más caro del barrio, independientemente de si lo es o no. Es elegante, de aspecto caro y agresivo, todo al mismo tiempo. Es lo que debe ser un verdadero coupé insignia.
BMW va a intentar replicar esa idea con el Serie 8 Coupé. Para ser honesto, ya lo hizo con el Serie 8 original. Ese coche parecía poderoso y elegante al mismo tiempo. Aunque en retrospectiva sabemos que el Serie 8 original no era un gran coche, tenía presencia y parecía algo especial. De hecho, todavía lo es. Así que BMW va a intentar hacer una interpretación moderna de eso, para poder devolver algo de prestigio a sus coches de gama alta.
Y BMW tiene que actuar rápido, porque la Clase S no será su única amenaza durante mucho tiempo. Audi quiere estrenar su nuevo A8 el año que viene y planea hacerse también con el control del segmento de lujo de gama alta. Y si hay una marca que gana ese factor «wow» que busca BMW, esa es Audi. Con o sin garantía, la gente acude a Audi y a su estilo «bonito». Atribúyelo a las luces LED si quieres, pero a la gente le encantan los Audi. Y la Serie 7 no tiene ese tipo de atracción. La Serie 7 no ha conseguido el mismo efecto «aha» que la nueva Clase S, que es lo que pretende Audi también», dijo Juergen Pieper, analista de Bankhaus Metzler en Frankfurt. «Le falta ese algo especial».
Con una futura Serie 8 y posiblemente una renovación del 7er en unos años, BMW podría devolver ese factor sorpresa a los coches de lujo de la marca.
Fuente: Bloomberg
