Uno de los mayores argumentos que se esgrimen contra los vehículos eléctricos es que la electricidad que los alimenta se obtiene con métodos contaminantes. Este ha sido el talón de Aquiles del mercado de los vehículos eléctricos durante bastante tiempo, algunos incluso dicen que si tenemos en cuenta cómo se obtiene la electricidad en varias partes del mundo, en realidad podríamos estar emitiendo más CO2 sin motores de combustión interna debido a las antiguas centrales eléctricas. BMW, sin embargo, siempre ha tenido una visión diferente sobre cómo se debe cargar el coche.
Desde el lanzamiento de la submarca i, y de los modelos i3 e i8 en consecuencia, la división ecológica de BMW ofreció a sus clientes la posibilidad de adquirir un sistema que utilizaba paneles solares para proporcionar energía limpia a sus vehículos, siendo la única del sector con una propuesta de este tipo. Además, el i3 se ensambla en Leipzig utilizando energía renovable, mientras que la producción de CFRP en Estados Unidos sigue las mismas pautas. Hoy, los alemanes han anunciado un nuevo paso en esta dirección en forma de Servicio de Carga Digital de BMW.
El servicio inteligente para una carga predictiva, cómoda, rentable y optimizada para la energía verde está conectando los vehículos con el mundo de la energía. De este modo, BMW i es el primer fabricante de automóviles que ofrece a sus clientes un sistema que incorpora de forma inteligente la carga en la vida cotidiana y, al mismo tiempo, ayuda a reducir considerablemente los costes de carga.
El Servicio de Carga Digital de BMW se basa en dos funciones principales: La tarifa y la carga solar optimizada del vehículo. En el caso de la carga optimizada para la tarifa, el Servicio de Carga Digital BMW ajusta el plan de carga a la tarifa eléctrica del cliente. Se mejora la rentabilidad del proceso de carga y el vehículo se carga automáticamente con las tarifas eléctricas más bajas.
En determinados mercados, BMW i coopera con proveedores de energía innovadores, de modo que los clientes pueden incluso recibir reembolsos de costes. En el caso de la carga optimizada por energía solar, el servicio está alineado con el sistema fotovoltaico doméstico. El DCS predice la energía solar en función de la previsión meteorológica y la potencia del sistema fotovoltaico instalado especificado por el cliente y establece un plan de carga. De este modo, la cantidad de electricidad no consumida en el momento de ser generada en el hogar puede utilizarse también para la carga rentable del vehículo eléctrico. El vehículo se carga automáticamente en combinación óptima con la energía solar autogenerada.
El Servicio de Carga Digital optimiza la tecnología de carga para los vehículos BMW i y BMW iPerformance y se ampliará en una fase posterior a otras marcas. Los mercados piloto para el nuevo servicio son Alemania y los Países Bajos a principios de 2017, y posteriormente le seguirán más países.
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