La revista alemana Automobilwoche afirma que el primer vehículo eléctrico de BMW de la nueva submarca i, el i3, tendrá un precio base de entre 35.000 y 40.000 euros. La información procede de fuentes cercanas al fabricante de automóviles con sede en Múnich y coincide con informes anteriores que citaban un precio similar.
El coche urbano sostenible saldrá a la venta en 2014 y, si su precio se sitúa entre esta franja, será comparable al de un Serie 5 Sedán de entrada (modelo 520i).
El BMW i3 ofrece a cuatro ocupantes adultos una excelente visibilidad panorámica, así como un impresionante espacio para el equipaje de 200 litros detrás de los asientos traseros. Con 3.845 mm de longitud, 2.100 mm de anchura y 1.537 mm de altura, el i3 de cinco puertas es 120 mm más largo, 326 mm más ancho y 132 mm más alto que el Mini One original.
El sistema enchufable es un motor eléctrico compacto montado sobre el eje trasero. Extrae energía de la batería para proporcionar tracción a las ruedas traseras a través de una transmisión de una sola velocidad. El i3 se ofrecerá con un sistema opcional de extensión de la autonomía (denominado REx) para satisfacer a quienes tengan que realizar desplazamientos más largos.
El i3 utiliza un motor eléctrico sobre el eje trasero que genera una potencia de 125 kW/170 CV y un impresionante par motor de 250 Nm (184 lb-ft). El BMW i3 Concept acelera de 0 a 60 km/h en menos de cuatro segundos y de 0 a 100 km/h en menos de ocho segundos. El vehículo eléctrico tiene una autonomía de entre 85 y 100 millas con una sola carga.
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