Los diésel de alto rendimiento son bastante populares en Alemania. En Norteamérica no lo son tanto, sobre todo porque los estadounidenses odian los diésel. Sin embargo, eso no impide que los fabricantes de automóviles alemanes fabriquen coches con motor diésel sencillamente increíbles. Uno de ellos es el BMW M550d, que tiene un motor diesel I6 de 3,0 litros con cuatro turbocompresores bajo el capó de un coche de lujo. El mencionado Serie 5 tiene 400 CV y 560 lb-pie de par y es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en unos sorprendentes 4,4 segundos. Audi tiene un SUV diésel muy rápido, el SQ7 TDI, pero no un coche o un wagon tan rápido como el M550d. Al parecer, la gente de Ingolstadt está considerando desarrollar un Audi S6 TDI para competir.
Según Motor1 Francia, un posible Audi S6 TDI también utilizaría un motor diésel de seis cilindros fuertemente turboalimentado. Se dice que podría ser una variante muy modificada del V6 TDI de 3.0 litros que actualmente se utiliza en el Audi A6. Esto no es del todo sorprendente, ya que ese TDI de 3,0 litros es un gran motor capaz de ofrecer mucha potencia. Es probable que cuente con dos turbocompresores convencionales y uno eléctrico, al igual que el Audi SQ7 TDI. Dado que el nuevo Audi S6 se construirá sobre la nueva plataforma de Audi, la misma que sustenta el Audi A8, es probable que tenga el mismo subsistema eléctrico de 48 voltios, por lo que un turbocompresor eléctrico no sólo es posible, sino probable.
No sería descabellado esperar las mismas cifras de potencia que el BMW M550d. Así que es posible que tenga unos 400 CV y 550 lb-pie de par. Este motor irá probablemente asociado a una caja automática ZF de ocho velocidades y, obviamente, a la tracción total Quattro.
Esperamos que Audi siga adelante con este proyecto, aunque sólo sea para añadir otro diésel rápido al mercado. Coches como el BMW M550d son magníficos y añaden alternativas muy emocionantes e interesantes a las berlinas de altas prestaciones tradicionales. Teniendo en cuenta el hecho de que a Audi le encanta construir carros rápidos, un posible Audi S6 Avant TDI añadiría un segundo diesel de altas prestaciones, con más de dos turbocompresores, al mercado. ¿Cómo no va a ser eso algo bueno?
Fuente: QuattroDaily
No te pierdas:
