El nuevo BMW M850i en la pista del circuito de Le Mans

Mientras se encontraba en Le Mans para su estreno mundial, el nuevo BMW Serie 8 Coupé encontró algo de tiempo para dar algunas vueltas en la pista. El coche elegido para la sesión de fotos fue el M850i en el nuevo Azul Barcelona, que es bastante impresionante en persona. Aunque hay dos modelos en el lanzamiento -el 840d es el otro-, el BMW M850i es el que quieres conocer con su motor V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor recientemente revisado. Ese motor produce 523 CV y 553 lb-pie de par y está acoplado a una caja automática de ocho velocidades, que envía la potencia a un sistema de tracción total xDrive recientemente revisado y a un sistema de dirección trasera.

Según BMW, el M850i puede alcanzar los 100 km/h en 3,6 segundos, lo que está a la altura de otros coches de su segmento. Por ejemplo, el Aston Martin DB11 V8 tarda 3,7 segundos con un poco menos de potencia, el Mercedes-AMG GT S tarda 3,5 segundos y el Bentley Continental GT con motor W12 tarda 3,3 segundos.

Así que el M850i está justo donde tiene que estar en términos de rendimiento.

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Una cosa que destaca inmediatamente en la pista es el diseño bajo del coche, la silueta alargada con unos pilares de ventana delgados, una larga distancia entre ejes y unas vías anchas. La línea del techo del coupé es más limpia y dinámica que en el anterior Serie 6, lo que realza el lujo y la deportividad del nuevo coupé de lujo.

La parte trasera está compuesta por superficies esculturales y emotivas que enfatizan la anchura del coche y su bajo centro de gravedad. Los esbeltos grupos ópticos traseros completamente de LED se extienden profundamente en los flancos y contribuyen al efecto. Los faros traseros se iluminan uniformemente en una distintiva forma de «L». A ambos lados de la parte inferior de la zaga se encuentran dos salidas de escape con contorno trapezoidal.

El nuevo BMW Serie 8 Coupé es el primer componente clave de la ofensiva de modelos del segmento de lujo de la marca con sede en Múnich y se fabricará en la planta de BMW Dingolfing en Alemania, sede de la producción del BMW Serie 7 sedán.

[Fuente: Uwe Fischer | Instagram: @uwe8320]

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