Nuevos estímulos para el primer Sports Activity Coupé del segmento compacto premium; el nuevo MINI Paceman (consumo combinado: 7,1 – 4,2 l/100 km, emisiones combinadas de CO2: 165 – 111 g/km) subraya su excepcional posición como individualista deportivo y elegante con nuevos detalles de diseño, mayores cifras de rendimiento de conducción, eficiencia aún más optimizada, innovadoras características de equipamiento y refinadas características premium en el interior; el concepto automovilístico pionero de un modelo compacto de 3 puertas con líneas similares a las de un coupé, la combinación única de diversión al volante y funcionalidad y el sistema opcional de tracción total ALL4 ganan ahora un atractivo adicional; el aumento de la potencia del motor del nuevo MINI Cooper S Paceman consolida el liderazgo de la diversión al volante dentro del segmento; el lanzamiento al mercado en julio de 2014 incluye también la presentación de la nueva edición del atleta extremo MINI John Cooper Works Paceman.
– Diseño de la carrocería extravagante y poderosamente expresivo con líneas horizontales, proporciones dinámicas y superficies poderosamente modeladas en el estilo de diseño característico de MINI; señala claramente la diversión al volante con la característica sensación de karting y una mayor versatilidad gracias al sistema de tracción total ALL4; sección frontal con una poderosa presencia que incluye el contorno hexagonal de la parrilla del radiador; puertas largas con ventanas sin marco en estilo coupé; portón trasero de gran apertura; el techo se asienta prácticamente sin fisuras en la parte superior del vehículo, disponible opcionalmente en color de contraste; silueta alargada resultante de la línea fluida del techo y del gráfico de las ventanillas laterales afiladas, que ahora se acentúa adicionalmente con la nueva opción Piano Black Exterior; nuevas llantas de aleación ligera de serie y disponibles opcionalmente con peso reducido y propiedades aerodinámicas optimizadas; otras características opcionales: neumáticos con menor resistencia a la rodadura; nuevos acabados de pintura exterior Verde Jungla metalizado y Gris Medianoche metalizado.
– Mayor acentuación del carácter deportivo y de las características premium en el interior del nuevo MINI Paceman; indicación de la velocidad de circulación y del régimen del motor ahora con esferas oscuras en el estilo del MINI John Cooper Works Paceman; interior en diseño tipo salón con cuatro asientos individuales y confort acústico optimizado; aplicaciones cromadas de nuevo diseño para los mandos de ventilación; sistema de almacenamiento MINI Center Rail de serie; asientos deportivos para el conductor y el acompañante de serie; respaldos traseros abatibles individualmente; como resultado, el volumen del maletero puede ampliarse de 330 a hasta 1 080 litros.
– El nuevo MINI Paceman ofrece más diversión al volante y eficiencia optimizada; selección de dos motores de gasolina y dos diésel de cuatro cilindros cada uno; la gama también incluye: MINI John Cooper Works Paceman, el modelo más atlético, con un motor turbo de 4 cilindros de 160 kW/218 CV; todas las variantes del modelo cuentan ahora con un índice de emisiones según la norma de emisiones EU6 y con la tecnología MINIMALISM ampliada, que incluye propiedades aerodinámicas optimizadas para reducir el consumo de combustible y los niveles de emisiones; aumento de la potencia en 5 kW hasta 140 kW/190 CV en el MINI Cooper S Paceman; transmisión manual de 6 velocidades de serie, transmisión automática de 6 velocidades como opción: sistema de tracción total ALL4 de serie en el MINI John Cooper Works Paceman y opcional para todos los demás modelos.
– Sensación única de karting gracias a la tecnología de suspensión de alta calidad con puntales de muelle McPherson y trapecios forjados en el eje delantero, eje trasero multilink y dirección asistida electromecánica incluyendo Servotronic; chasis deportivo de serie para todas las variantes del modelo; Control Dinámico de Estabilidad (DSC) de serie, Control Dinámico de Tracción (DTC) incluyendo Control Electrónico de Bloqueo del Diferencial de serie u opcional, dependiendo de la variante del modelo.
– Concepto de seguridad integrado con estructura de la carrocería optimizada para los choques; el amplio equipamiento de seguridad de serie incluye ahora también el control de la presión de los neumáticos en cada rueda y las luces de conducción diurna; protección de los ocupantes al mismo nivel que el MINI Countryman, que obtuvo la máxima calificación de 5 estrellas en la prueba de choque Euro NCAP.
– Diversión y confort al volante a un nivel superior con un amplio equipamiento de serie y una gran variedad de opciones de personalización; una gran selección de accesorios opcionales, entre los que se encuentran los nuevos faros antiniebla LED con luces de conducción diurna y de estacionamiento en tecnología LED, así como los faros de xenón y la luz de giro adaptativa, el acceso de confort, el techo corredizo/inclinable de cristal, el climatizador automático, el enganche de remolque extraíble con una carga de remolque de hasta 1.200 kilogramos, el sistema de navegación MINI, el botón Sport, el volante deportivo de cuero con levas de cambio para el cambio automático, el volante multifunción con control de crucero y el sistema de altavoces de alta fidelidad Harman Kardon; también están disponibles los accesorios John Cooper Works específicos del modelo.
– La tecnología de red más avanzada dentro del ámbito de la competencia para un infoentretenimiento único en el coche; MINI Connected ofrece una amplia integración del smartphone en el vehículo y una diversidad funcional única con una ampliación continua basada en aplicaciones; el programa actual incluye funciones exclusivas de MINI como Mission Control, Dynamic Music, Driving Excitement y MINIMALISM Analyser, el uso de Facebook, Twitter, foursquare y Glympse, la recepción de noticias RSS y programas de entretenimiento como AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody y TuneIn.
–Variantes del modelo:
MINI John Cooper Works Paceman: motor de gasolina de 4 cilindros con turbocompresor twin-scroll, inyección directa y regulación de válvulas totalmente variable, control de válvulas basado en la tecnología VALVETRONIC de BMW Group
cilindrada: 1 598 cc, potencia 160 kW/218 CV a 6 000 rpm, par máximo: 280 Nm a 1 900 – 5 000 rpm
(300 Nm a 2 100 – 4 500 rpm con overboost),
aceleración (0-100 km/h): 6,8 segundos (automático: 6,8 segundos),
velocidad máxima: 229 km/h (226 km/h),
consumo medio de combustible según la UE: 7,1 litros/100 kilómetros (7,5 litros),
emisiones de CO2: 165 g/km (175 g/km), norma de emisiones de escape: EU6.
MINI Cooper S Paceman: motor de gasolina de 4 cilindros con turbocompresor twin-scroll, inyección directa y regulación de válvulas totalmente variable, control de válvulas basado en la tecnología VALVETRONIC de BMW Group
cilindrada: 1 598 cc, potencia 140 kW/190 CV a 5 500 – 6 500 rpm, par máximo: 240 Nm a 1 600 – 5 000 rpm
(260 Nm a 1 700 – 4 500 rpm con overboost),
aceleración (0-100 km/h): 7,4 segundos (automático: 7,7 segundos),
velocidad máxima: 220 km/h (216 km/h),
consumo medio de combustible según la UE: 6,0 litros/100 kilómetros (6,8 litros),
emisiones de CO2: 139 g/km (157 g/km), norma de emisiones de escape: EU6.
MINI Cooper S Paceman ALL4: motor de gasolina de 4 cilindros con turbocompresor twin-scroll, inyección directa y regulación de válvulas totalmente variable, control de válvulas basado en la tecnología VALVETRONIC de BMW Group
cilindrada: 1 598 cc, potencia 140 kW/190 CV a 5 500 – 6 500 rpm, par máximo: 240 Nm a 1 600 – 5 000 rpm
(260 Nm a 1 700 – 4 500 rpm con overboost),
aceleración (0-100 km/h): 7,6 segundos (automático: 8,0 segundos),
velocidad máxima: 217 km/h (215 km/h),
consumo medio de combustible según la UE: 6,4 litros/100 kilómetros (7,1 litros),
emisiones de CO2: 148 g/km (165 g/km), norma de emisiones de escape: EU6.
MINI Cooper Paceman: motor de gasolina de 4 cilindros con regulación de válvulas totalmente variable basada en la tecnología VALVETRONIC de BMW Group
cilindrada: 1 598 cc, potencia 90 kW/122 CV a 6 000 rpm,
par máximo: 160 Nm a 4 250 rpm,
aceleración (0-100 km/h): 10,3 segundos (automático: 11,5 segundos),
velocidad máxima: 193 km/h (186 km/h),
consumo medio de combustible según la UE: 5,9 litros/100 kilómetros (6,9 litros),
emisiones de CO2: 137 g/km (159 g/km), norma de emisiones de escape: EU6.
MINI Cooper Pac emanALL4: motor de gasolina de 4 cilindros con regulación totalmente variable de las válvulas basada en la tecnología VALVETRONIC de BMW Group (en el MINI Cooper Paceman ALL4 con cambio automático también: turbocompresor twin-scroll, inyección directa),
capacidad: 1 598 cc, potencia: 90 kW/122 CV a 6 000 rpm,
par motor máximo: 160 Nm (MINI Cooper Paceman ALL4 con cambio automático: 190 Nm a 4 250 rpm,
aceleración (0-100 km/h): 11,4 segundos (automático: 11,6 segundos),
velocidad máxima: 188 km/h (186 km/h),
consumo medio de combustible según la UE: 6,7 litros/100 kilómetros (7,0 litros),
emisiones de CO2: 156 g/km (164 g/km), norma de emisiones de escape: EU6.
MINI Cooper SD Paceman: turbodiésel de 4 cilindros con
cárter de aluminio, inyección common rail y
geometría de turbina variable,
capacidad: 1 995 cc, potencia: 105 kW/143 CV a 4 000 rpm,
par máximo: 305 Nm a 1 750 – 2 700 rpm,
aceleración (0-100 km/h): 9,1 segundos (automático: 9,3 segundos),
velocidad máxima: 202 km/h (199 km/h),
consumo medio de combustible según la UE: 4,5 litros/100 kilómetros (5,7 litros),
emisiones de CO2: 119 g/km (149 g/km), norma de emisiones de escape: EU6.
MINI Cooper SD Paceman ALL4: turbodiésel de 4 cilindros con
cárter de aluminio, inyección common rail y
geometría de turbina variable,
capacidad: 1 995 cc, potencia: 105 kW/143 CV a 4 000 rpm,
par máximo: 305 Nm a 1 750 – 2 700 rpm,
aceleración (0-100 km/h): 9,2 segundos (automático: 9,3 segundos),
velocidad máxima: 199 km/h (197 km/h),
consumo medio de combustible según la UE: 4,8 litros/100 kilómetros (5,9 litros),
emisiones de CO2: 126 g/km (156 g/km), norma de emisiones de escape: EU6.
MINI Cooper D Paceman: turbodiésel de 4 cilindros con
cárter de aluminio, inyección common rail y
geometría variable de la turbina,
cilindrada: 1 598 cc (MINI Cooper D Paceman con cambio automático: 1 995 cc),
potencia: 82 kW/112 CV a 4 000 rpm,
par máximo: 270 Nm a 1 750 – 2 250 rpm,
aceleración (0-100 km/h): 10,8 segundos (automático: 11,2 segundos),
velocidad máxima: 188 km/h (183 km/h),
consumo medio de combustible según la UE: 4,2 litros/100 kilómetros (5,6 litros),
emisiones de CO2: 111 g/km (148 g/km), norma de emisiones de escape: EU6.
MINI Cooper D Paceman ALL4: turbodiésel de 4 cilindros con
cárter de aluminio, inyección common rail y
geometría de turbina variable,
cilindrada: 1 598 cc (MINI Cooper D Paceman ALL4 con cambio automático: 1 995 cc),
potencia: 82 kW/112 CV a 4 000 rpm,
par máximo: 270 Nm a 1 750 – 2 250 rpm,
aceleración (0-100 km/h): 11,5 segundos (automático: 11,8 segundos),
velocidad máxima: 183 km/h (178 km/h),
consumo medio de combustible según la UE: 4,7 litros/100 kilómetros (5,9 litros),
emisiones de CO2: 123 g/km (155 g/km), norma de emisiones de escape: EU6.
–Dimensiones exteriores:
Longitud: 4 109 milímetros (MINI Cooper S Paceman, MINI Cooper SD Paceman: 4 114 milímetros, MINI John Cooper Works Paceman: 4 124 milímetros)
Anchura: 1 786 milímetros
Altura: 1 518 milímetros
Distancia entre ejes: 2 596 milímetros
