El nuevo modelo MINI John Cooper Works GP llegará a las costas estadounidenses en los próximos meses. El proceso previo incluye la realización de pruebas por parte de la EPA, que se supone que nos dará una estimación de lo sediento que es realmente el coche. Dado que se trata del modelo de mayores prestaciones de la gama, y de una versión de producción limitada, nadie espera que bata récords de consumo, pero el JCW GP lo hizo bastante bien.
Según la EPA, debería rendir 30 mpg en carretera y 24 mpg en ciudad. No son malas cifras, la verdad. Si comparamos el John Cooper Works GP con sus rivales, vemos que lo hace bastante bien. El Volkswagen Golf R tiene el mismo rendimiento de 30 mpg en autopista, pero es inferior en 1 mpg en ciudad. Ambos coches tienen motores turboalimentados de 2 litros y 4 cilindros con unos 300 CV en su haber.
También podríamos comparar el John Cooper Works GP con el Honda Civic Type R, aunque el Honda es un poco más grande y potente. Esa comparación mostraría que el Honda obtiene 28 mpg en carretera mientras que en ciudad esa cifra baja a 22 mpg. Sin embargo, en el Type-R se pueden utilizar los asientos traseros, mientras que en el GP se suprime la banqueta trasera para ahorrar peso.
El nuevo MINI John Cooper Works GP de edición limitada va a suscitar reacciones muy interesantes entre los clientes y los periodistas. Va a ser el MINI más potente jamás fabricado, así como el más rápido y el más ligero a la venta. Incluso va a ser bueno para el bolsillo, ya que es bastante bueno con la gasolina. Esta es una receta prometedora y ya puedes conseguir uno, con precios que empiezan en torno a los 46.000 dólares. Las entregas se iniciarán cuando los concesionarios abran de nuevo sus puertas.




