Al igual que su hermano pequeño, el nuevo MINI Clubman F54 fue calificado por el Euro NCAP con cuatro de cinco estrellas. El Clubman ha sido probado de acuerdo con la normativa de pruebas de choque de 2015, que tiene requisitos más estrictos.
«En menos de dos años desde que Euro NCAP inició su campaña para animar a los fabricantes de automóviles a centrarse en los sistemas AEB, hemos observado que un número cada vez mayor de fabricantes ha respondido a nuestra llamada. Algunos de los sistemas ya son capaces de frenar para los peatones, lo que será la próxima prueba en el esquema de calificación de Euro NCAP en 2016», dijo Michiel van Ratingen, Secretario General de Euro NCAP.
A pesar de no haber obtenido la calificación de 5 estrellas, el pasajero a bordo del nuevo MINI Clubman debería sentirse seguro, teniendo en cuenta que la protección de los ocupantes adultos obtuvo una calificación muy buena del 90%. La protección de los niños y de los peatones está calificada para ambos con un 68 por ciento. Los sistemas de asistencia a la seguridad recibieron una calificación ligeramente inferior, con un 67 por ciento.
En cuanto a la protección de los ocupantes más pequeños, los probadores otorgaron la máxima puntuación a la seguridad de los niños de 1,5 y 3 años en dos de los tres escenarios de las pruebas de choque. En caso de impacto lateral, la cabeza de un niño de 3 años no podía sino estar perfectamente protegida. Además, los responsables de las pruebas criticaron que la desactivación del airbag del acompañante esté disponible como opción, lo que también conlleva una penalización de puntos.
El informe completo puede consultarse aquí.
