El miembro del consejo de administración de BMW responsable de MINI, Peter Schwarzenbauer, habla de la decisión de la marca de reducir la línea de productos a cinco modelos. El Roadster, el Coupe y el Paceman, que se venden lentamente, no vivirán un día más, lo que dará a la emblemática marca británica la oportunidad de volver a centrarse.
«En general, la industria del automóvil tiende a ocupar cada vez más nichos para generar mayor volumen», dijo Schwarzenbauer. «Mini es una marca que demostrará que lo contrario también puede ser eficaz».
Schwarzenbauer denomina a los cinco modelos restantes «superhéroes» con un carácter independiente y fuerte. «Nos concentraremos en cinco modelos principales, a los que llamamos superhéroes», dice Schwarzenbauer. «Cada superhéroe tiene un carácter fuerte e independiente, que un vendedor bien entrenado puede relacionar con un cliente tras una breve conversación. Al concentrarnos en una gama más pequeña podemos estar más centrados».
El jefe de MINI también se refirió a la anterior cooperación con PSA/Peugeot-Citroën, que suministraba los motores de los modelos anteriores. Desde el cambio a la nueva familia de motores de BMW, Schwarzenbauer dice que no está prevista ninguna otra cooperación.
Magna Steyr seguirá siendo un socio de MINI y continuará construyendo el Countryman en su fábrica, mientras que la planta de Oxford seguirá siendo la columna vertebral de la producción de MINI.
Fuente: Autonews