MINI-i – el primer prototipo de los vehículos MegaCity
El Proyecto i es un compromiso a largo plazo del fabricante alemán de automóviles BMW para desarrollar una serie de soluciones para la conducción urbana congestionada. Fue en 2007 cuando escuchamos por primera vez los rumores en torno a este proyecto ultrasecreto iniciado por BMW. Al principio se pensó que BMW tenía que iniciar la investigación y el desarrollo de un nuevo coche extremadamente eficiente debido a una normativa del Estado de California que estipula que los grandes fabricantes de automóviles tendrán que vender entre unos cientos y unos miles de vehículos de emisiones cero cada año a partir de 2012.
Pero con la reciente recesión económica, BMW tuvo que reposicionarse para el futuro y aceleró el desarrollo de los coches del Proyecto i. En los últimos meses, hemos visto su primera solución real de un Vehículo Cero Emisiones con el lanzamiento del MINI E, el primer vehículo de propulsión totalmente eléctrica que sale de sus plantas. El programa BMW EfficientDynamics está bien representado por el nuevo BMW 116d, que ofrece un consumo combinado de 64,2 mpg y una cifra de emisiones de CO2 de 118 g/km.
El Proyecto i ha sido diseñado para funcionar de forma independiente a BMW bajo la supervisión directa del Director General de BMW, Herr Norber Reithofer, que ha prestado toda su atención a este compromiso. La primera cuestión de la que informamos en el pasado era si podría haber un vehículo de dos e incluso de tres ruedas y la segunda cuestión, muy importante, era si estos nuevos vehículos llevarían la insignia de BMW, formarían parte de la gama de MINI o serían una marca completamente nueva (Isetta era la más comentada).
Recientemente hemos sabido que los primeros prototipos del MegaCity Vehicle se denominan MINI-i. Estos prototipos contarán con motores de gasolina desarrollados en colaboración con la división Motorrad específica para este tipo de coches. El MINI-i también podría utilizar la tecnología híbrida, pero nuestras fuentes no han confirmado aún la existencia de un prototipo.
Los modelos del «Proyecto i» estarán orientados a las megaciudades, como Nueva York, Londres, Tokio, Ciudad de México y muchas otras, ciudades que necesitan desesperadamente vehículos que puedan resolver algunos de los problemas de congestión del tráfico.
Aunque en un momento dado BMW estaba buscando una empresa de ingeniería que le ayudara a desarrollar los vehículos, BMW ha confirmado que serán construidos por ellos en Alemania en las fábricas de BMW , no se está considerando la posibilidad de subcontratarlos.
Los primeros vehículos del Proyecto i disponibles para el público en general estarán disponibles en 2015.
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