Tras la presentación de la berlina y el coupé, el nuevo BMW M4 Convertible G83 ya está en marcha. La versión M del BMW Serie 4 Convertible (G23) -que se presentará hoy- también celebrará su lanzamiento al mercado en 2021. Mientras que está previsto un lanzamiento conjunto al mercado del nuevo M3 Sedán G80 y del nuevo M4 Coupé G82 en primavera, el BMW M4 Convertible lamentablemente se perderá el verano de 2021 y sólo estará disponible hacia finales de año.
Un renderizado actual de X-Tomi Design muestra lo que los clientes pueden esperar el próximo año. Los artistas del renderizado han liberado prácticamente al coupé de su techo de carbono, así como los pilares B y C, proporcionando una visión bastante precisa del nuevo BMW M4 Convertible G83.
Al igual que sus hermanos, el M4 Cabriolet contará con la controvertida parrilla en forma de riñón. Además del faldón delantero, las branquias laterales tras los anchos guardabarros delanteros, los guardabarros ensanchados en el eje trasero, los retrovisores exteriores M y, por supuesto, el difusor con sus cuatro salidas de escape indican inequívocamente las exigencias de rendimiento del M4 descapotable.
Si quiere ir visualmente un poco más allá, puede adquirir las piezas M Performance de diseño agresivo, como se ve en el Coupé y el Sedán.
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No es ningún secreto lo que se esconde tras la enorme parrilla de doble riñón. El nuevo BMW M4 Convertible G83 también está propulsado por el seis cilindros en línea S58 de 3.0 litros, que ya en la versión básica produce 480 CV y 550 Nm de par. En el caso del BMW M4 Competition Convertible, la potencia se eleva a 510 CV y hasta 650 Newton metros.
Además de las variantes de tracción trasera, se espera que el Cabriolet disponga de un modelo con tracción total totalmente variable M xDrive que incluya el modo 2WD.
[Fuente: BimmerToday]
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