El CEO de Rolls-Royce admite que la marca estaría muerta sin BMW

Cuando BMW compró los derechos del nombre y el logotipo de Rolls-Royce, fue un gran movimiento. Tras una larga y complicada disputa con el Grupo Volkswagen por los derechos de Rolls-Royce, los bávaros se hicieron finalmente con ellos y recrearon la marca tal y como la conocemos hoy. Algunos tradicionalistas podrían ver esto como una herejía, ya que el hecho de que una empresa alemana posea una marca tan tradicionalmente británica como Rolls podría resultar un poco desagradable. Sin embargo, Rolls Royce está agradecida a BMW y a su ayuda, y su propio director general lo admite.

«Estoy contento de formar parte del Grupo BMW e incluso diría que Rolls-Royce estaría muerta sin el Grupo BMW, ya no existiríamos», dijo el CEO de Rolls-Royce, Torsten Muller-Otvos . «Esta marca, quiero decir, estas pequeñas y preciosas marcas, morirían todas si no tienen un OEM que invierta con suficiente antelación en tecnología a largo plazo, muy costosa, ya sea conducción eléctrica, ya sea autónoma, ya sea que cumplas con todas las regulaciones legales en todo el mundo».

Rolls Royce Phantom VIII 39 830x554

Tiene toda la razón. Las marcas más pequeñas pueden tener dificultades en el panorama automovilístico actual, ya que la creciente necesidad de tecnología hace muy caro el desarrollo de nuevos coches. Gracias a la ingeniería, la fabricación y el poderío tecnológico del Grupo BMW, Rolls-Royce puede seguir desarrollando los coches increíblemente opulentos y lujosos que conocemos de la marca.

BMW también es una gran empresa matriz para Rolls porque permite al fabricante británico de coches de lujo hacer lo suyo. Por ejemplo, el nuevo Phantom VIII es un producto casi totalmente propio, con muy pocas piezas de BMW. Las únicas piezas importantes de BMW son el sistema iDrive y la transmisión. BMW ha permitido a Rolls desarrollar su propia arquitectura, motor y suspensión, todo ello para que el Phantom sea único y especial.

Fotos del Rolls Royce Cullinan 18 830x553

Mientras que marcas como Bentley son a menudo criticadas por su ingeniería de marca (aunque no sea del todo cierto), BMW ha permitido a Rolls-Royce florecer y ser ella misma, y creo que todos tenemos que estar agradecidos por ello.

Fuente: Motor1 vía Go Auto]

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