A principios de este año, BMW Group ha expresado su consideración de construir su modelo eléctrico de 2019 en Alemania debido a las preocupaciones relacionadas con el Brexit. La semana pasada, en la reunión anual de BMW en Múnich, el director general de BMW, Harald Kruger, dijo que las negociaciones del Brexit podrían afectar a la futura producción de coches MINI.
«Esperamos que todas las partes sean pragmáticas en las negociaciones del Brexit; eso significa que no haya nuevas barreras al comercio, la libre circulación de trabajadores cualificados. Estamos planificando en términos de escenarios. Saben que fabricamos modelos Mini en VDL Nedcar, en los Países Bajos. Somos flexibles».
Regensburg o Leipzig son dos opciones en Alemania, así como el fabricante holandés por contrato Nedcar.
El cambio de producción tendría lugar si el Reino Unido no consigue un acuerdo comercial de «mercado único» con la Unión Europea, algo que la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT) ha calificado de crucial para garantizar la sostenibilidad del sector automovilístico británico.
MINI dijo que no se había tomado ninguna decisión sobre su producción de vehículos eléctricos por el momento. En una respuesta oficial a Autocar, dijo que «Mini ha anunciado que lanzará un vehículo eléctrico»: «Mini ha anunciado que lanzará un vehículo eléctrico en 2019. Los acuerdos de producción para este modelo aún no se han decidido y lo harán a su debido tiempo.»
Handelsblatt dijo que BMW abriría una conversación con el gobierno británico a principios de marzo con la decisión del Reino Unido de abandonar la UE que probablemente será un tema clave.
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