A principios de esta semana, nos dirigimos a Palm Springs, California, para probar el Serie 7 más malo y rápido de BMW jamás construido. El BMW M760Li xDrive 2017 salió a la venta el pasado mes de diciembre y desde entonces BMW ha estado promocionando su rendimiento y manejo en pista, para aquellos que ven el Serie 7 como un coche de pista.
Nuestras impresiones de conducción están bajo embargo hasta la semana que viene, pero hoy somos proactivos y te traemos una galería de fotos de la súper limusina conquistando los vértices en el circuito del Thermal Club.
Los clientes pueden elegir entre lo que son básicamente dos modelos M760Li diferentes, con el mismo motor. Incluso los nombres difieren. Si se opta por el paquete M Sport, se adquiere un modelo BMW M760Li xDrive (M760i para los clientes de EE.UU., donde el Serie 7 sólo viene en versión de batalla larga). En este paquete de diseño encontrará los tradicionales detalles de estilo M Performance, como los detalles en Gris Férrico en la parte delantera, sobre las tomas de aire.
Si quieres una apariencia más elegante y menos bruta, puedes optar por el BMW M760Li xDrive Modelo V12 Excellence. El M760Li especial es una opción más sigilosa, a pesar de su extravagante carta de presentación.
En cualquier caso, tiene un motor V12 turboalimentado de 610 CV bajo el capó que permite a la limusina de tracción total alcanzar los 100 km/h en sólo 3,7 segundos, llegando a una velocidad máxima de 305 km/h regulada electrónicamente.
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