Comunicado de prensa: Después de estar a la venta en el mercado mundial del automóvil durante cinco exitosos años, el BMW M5 ha terminado su vida útil de producción con un nuevo récord. BMW M GmbH ha fabricado un total de 20.548 unidades del carismático deportivo de altas prestaciones con motor de 10 cilindros en V.
El BMW M5 Berlina es responsable de 19.523 de ellos, y el BMW M5 Touring, que se lanzó por primera vez en 2007, contribuye con otras 1.025 unidades al resultado global. Esto significa que incluso se han superado las cifras de producción del modelo predecesor, que se fabricó durante un periodo de seis años. BMW M GmbH considera este resultado récord como un capítulo más en la historia de éxitos de un automóvil extraordinario, que se remonta al año 1984. Hace 26 años vimos el lanzamiento del primer BMW M5, lo que también marcó el nacimiento del segmento de las berlinas de altas prestaciones.
La tecnología de propulsión y suspensión inspirada en los deportes de motor se combina con la amplitud y el confort de viaje de una berlina de gama media: Cuando se lanzó el primer BMW M5, este concepto dio lugar a una categoría de vehículos completamente nueva. Con una estética específica M y gracias a una calidad superior sin concesiones, el nuevo modelo fue al mismo tiempo el primer deportivo de altas prestaciones diseñado para su uso en condiciones de tráfico cotidianas. Con la quinta generación del BMW M5, esta combinación alcanzó un nivel de fascinación nunca antes alcanzado. Un motor V10 de altas revoluciones de 373 kW/507 CV, la caja de cambios secuencial M Drivelogic con siete marchas y Launch Control para una máxima aceleración desde la parada, el bloqueo del diferencial M variable y dependiente del régimen del motor, así como la tecnología de suspensión específica del modelo, que incluye el control electrónico de la amortiguación (EDC) y un equipo de frenos compuesto, garantizan las extraordinarias características de rendimiento del BMW M5. El equipamiento de alta calidad, que incluye innovadores sistemas de asistencia al conductor como los faros adaptativos y el Head-up Display específico M, subraya su carácter premium.
Como atleta polifacético, que domina tanto el sprint altamente dinámico como las distancias más largas, la última generación también está captando una posición única dentro del entorno competitivo. En 2007, a la berlina, que también fue bautizada por los medios de comunicación como un «expreso para hombres de negocios», se sumó el BMW M5 Touring. Este modelo ofrecía una segunda variante de carrocería que enriquecía el carácter del deportivo, apto sin restricciones para el uso diario, con facetas adicionales.
Los Estados Unidos también resultaron ser el mercado de ventas más importante para la quinta generación de la berlina BMW M. Se vendieron 8.800 vehículos en Estados Unidos. Por delante del mercado alemán (1.647 unidades), Gran Bretaña e Irlanda desarrollaron la mayor demanda en el continente europeo, con 1.776 vehículos vendidos. Japón (1.357 unidades) ocupa el cuarto lugar entre los mercados más significativos para el BMW M5 Berlina, seguido de Italia (512). El BMW M5 Touring gozó de mayor popularidad en Alemania (302 unidades), Gran Bretaña e Irlanda (208) y en Italia (184).
Una característica distintiva de ambos modelos es el motor de 5 litros y diez cilindros con un concepto de altas revoluciones. Este propulsor, concebido a partir de la experiencia adquirida en el mundo del deporte del motor, alcanza su máxima potencia a 7.750 rpm y muestra su carácter único, sobre todo gracias a su enorme capacidad de tracción, que se mantiene en una gama de velocidades muy amplia. Su excepcional posición ha sido subrayada por numerosos premios. Por ejemplo, en los años 2005 y 2006, el motor V10 se hizo con la victoria general dos veces consecutivas en los «Premios al motor del año», así como con el primer puesto en cada uno de los dos años siguientes en la categoría de motores de más de 4 litros de cilindrada. Incluso después de la finalización de la vida útil del BMW M5, el motor de 10 cilindros sigue fascinando de una manera muy especial. Este excepcional propulsor, con idénticas características de potencia y rendimiento, se encuentra actualmente en el BMW M6 Coupé y en el BMW M6 Convertible. La edición limitada BMW M6 Competition Edition ofrece una forma especialmente elegante de expresar el dinamismo superior del coupé de altas prestaciones. Un exclusivo acabado de pintura BMW Individual Frozen Grey y un diseño interior individual proporcionan al coupé un ambiente exclusivo de alta calidad. La tapicería de cuero Merino BMW Individual está disponible en negro con costuras de contraste en gris claro o en la versión bicolor Silverstone/Negro con costuras de contraste en gris claro y negro. En ambos casos, el carácter individual del coupé está subrayado por los embellecedores de los umbrales de las puertas con el logotipo «M6 Competition».
El perfil orientado a las altas prestaciones del coupé se ve reforzado además por las modificaciones en la suspensión. El ajuste revisado de los muelles, los amortiguadores y los estabilizadores, el descenso de la suspensión en 12 mm en la parte delantera y 10 mm en la parte trasera, junto con las llantas de aleación forjadas M con diseño de doble radio y una combinación especial de neumáticos, dan como resultado una dinámica lateral y longitudinal notablemente optimizada. La gestión de los sistemas de suspensión, el control electrónico de la amortiguación EDC, los valores de la vía y la inclinación, así como el mapa característico del bloqueo variable del diferencial M se han adaptado perfectamente a las modificaciones de la suspensión.
Fuente: BMW.
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