Desde que salió el BMW i8, la gente se ha preguntado por qué BMW no dio un paso más y añadió un motor de combustión más potente a la mezcla. El motivo de esta curiosidad probablemente tenga mucho que ver con los hipercoches híbridos que hemos visto lanzados desde entonces, como el McLaren P1 o el Ferrari LaFerrari, ambos con potencias cercanas a los 1.000 CV y trenes motrices híbridos. Sin embargo, pocos entendieron que ese enfoque anularía el propósito de por qué se construyó el i8 en primer lugar.
Se supone que el BMW i8 es una alternativa a los coches rápidos que utilizan grandes motores bajo su capó. El i8 es más bien un ejercicio que demuestra lo que se puede conseguir con un pequeño motor de combustión interna y un motor eléctrico si se tienen en cuenta también todos los demás aspectos del coche. Y aunque el uso de un gran V8 lo habría convertido en un cohete terrestre, también lo habría hecho más contaminante, frustrando su propósito inicial de ofrecer una alternativa más limpia.
En el otro extremo del espectro tenemos algunos coches a la venta hoy en día que realmente no se preocupan demasiado por salvar el planeta. Una de las opciones más evidentes es la representada por los modelos Dodge Charger/Challenger Hellcat, que vienen con motores V8 de 6,2 litros y que tienen demasiada potencia. Por ello, los chicos de Click Mechanic se preguntaron cómo acabaría siendo un mashup entre ambos. Luego lo han llevado a otro nivel y ha surgido el render que se muestra aquí.
Además, también quisieron ver cómo quedarían otras mezclas impensables y se pusieron a ello. Sin embargo, lo que hace que todos estos renders sean especiales es el hecho de que tienen en cuenta la herencia de la marca. Por ejemplo, Lamborghini comenzó su andadura como fabricante de tractores, por lo que era natural que el render utilizara esto como leitmotiv. Al mismo tiempo, Ferrari es propiedad del grupo FCA y, por tanto, una mezcla entre el LaFerrari y el Fiat Multipla sólo tenía sentido. Al final, estos locos renders seguramente te harán pensar en el polifacético mundo en el que vivimos hoy en día.
