El BMW i4 Concept es el segundo prototipo bávaro que debuta con unas monstruosas rejillas de riñón, siendo el primero el Concept 4. Teniendo en cuenta que están relacionados, esto no es particularmente sorprendente. Aun así, el diseño del i4 Concept tiene a muchos entusiastas disgustados porque no es exactamente como el BMW M3 E30, así que debe ser una herejía.
Pero estoy divagando. Aunque la reacción a su diseño es ciertamente exagerada, tiene cierto mérito. Los riñones del i4 son un poco enormes y uno no puede evitar preguntarse qué aspecto tendría con rejillas de tamaño normal. Así que alguien lo ha descubierto renderizándolo como tal.
En este nuevo render, podemos ver el BMW i4 Concept con unas rejillas de riñón mucho más pequeñas y de tamaño más normal y se ve, bueno, bien. El render sigue manteniendo los faros escuetos, los marcados pliegues del capó y las enormes tomas de aire delanteras, pero minimiza las rejillas.
La minimización es mayormente vertical, así que siguen siendo bastante anchas. En este render tienen la altura adecuada y se ve mejor.
Para ser sincero, creo que las rejillas del render son demasiado pequeñas. Creo que deberían ser un poco más grandes, quizás extendiéndose hasta el pliegue inferior de la carrocería justo debajo de ellas, conservando la misma forma. Eso se vería perfectamente para mis ojos increíblemente inexpertos. Aun así, este render nos muestra que el BMW i4 Concept probablemente se vería mejor con rejillas más normales.
Sabemos que BMW, Audi y Mercedes-Benz tienen sus razones para adoptar diseños de parrilla masivos, y se debe principalmente a las exigencias del mercado chino, pero sigue siendo decepcionante verlo.
Si BMW simplemente pusiera rejillas más pequeñas y de tamaño más razonable en el i4, y tal vez lo hiciera más radical en otros aspectos, los fans no estarían tan alborotados al respecto y este render probablemente lo demuestre.
Esperemos que el diseño de la parrilla monstruosa no dure mucho tiempo.
Fuente: Car Scoops
