Basado en la futura generación del BMW Serie 4 Gran Coupé, el BMW i4 totalmente eléctrico debería ser presentado a finales del próximo año o a principios de 2021. Al igual que su futuro hermano mayor iX3, el i4 también contará con el diseño característico de BMW i aplicado al coche de serie del que deriva. Hoy han salido a la luz unas nuevas fotos espía que muestran el coche en un camuflaje de pruebas.
El tema del diseño se inspirará fundamentalmente en el Concept 4 estrenado en el IAA de Frankfurt y en el concepto BMW i Vision Dynamics de 2017. El llamativo salpicadero delantero con sus enormes riñones será el punto de atención del i4.
Al igual que en el i Vision Dynamics, la impresionante parrilla de riñón estará conectada en el centro y estará cubierta (en comparación con el ICE Serie 4 Gran Coupé, que presenta la parrilla convencional con lamas).
El pesado revestimiento de los primeros prototipos de prueba ha desaparecido en su mayor parte, dejando que se aprecien bastantes detalles a simple vista. El vehículo experimental que se ha visto recientemente presenta un juego de faros de producción, que dada la forma de los filamentos, bien podría ser la elección basada en el láser.
Además, los dos faros se extienden hacia la parrilla del riñón y son más finos y estilizados que los de la Serie 3. Queda por ver si estarán conectados a la parrilla, que parece ser (casi) la versión final de producción en este prototipo, pero que sigue estando cuidadosamente oculta por el camuflaje.
Básicamente, dado lo dramático que será el nuevo lenguaje estilístico, es obvio que la nueva e imponente parrilla será la mayor sorpresa, así que se trata de guardar lo mejor para el final. Siguiendo hacia la parte trasera, el perfil lateral se inspira principalmente en el Serie 8 Gran Coupé G16, pero también se desarrolla en la silueta del Serie 3 GT saliente, que no recibirá un sucesor después de la actual generación.
Así, el nuevo Serie 4 Gran Coupe actuará como doble sustituto de las actuales series de modelos F36 y F34, al tiempo que se vuelve sustancialmente más atractivo gracias a la ampliación con la versión i4.
La línea de techo inclinada y atlética del i4 es un elemento visual clave de cualquier variante del BMW Gran Coupé. La forma del Hoffmeister Kink tiene un estilo tradicionalmente evolucionado, muy parecido al kink del recientemente presentado Serie 2 Gran Coupe. En la parte trasera, podemos reconocer los faros traseros en forma de L que utilizan las luces traseras del Concept 4 como principal punto de inspiración.
El nuevo BMW i4 se apoyará en la arquitectura CLAR, que será especialmente rediseñada para dar cabida también a los trenes motrices eléctricos. Se esperan varias versiones del i4, con tracción trasera o con una configuración de tracción total eléctrica. También son posibles varias variantes de potencia, y se rumorea que las versiones de gama alta ofrecerán una impresionante autonomía de más de 373 millas (más de 600 kilómetros).
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