El BMW i3 es el segundo vehículo eléctrico más ecológico a la venta en EE.UU.

Muchos consideran que los coches eléctricos son el futuro, ya que se consideran mucho más respetuosos con el medio ambiente que sus alternativas de gasolina. Hasta cierto punto es cierto, pero sólo si se tienen en cuenta una serie de factores, como el impacto de su proceso de producción en el medio ambiente y la forma en que se produce la electricidad que utilizan. Son sólo dos ejemplos, pero hay instituciones especializadas en medir estas cosas y publican una clasificación cada año, en la que se incluye el BMW i3.

El i3 quedó en segundo lugar en una clasificación realizada por el Consejo Americano para una Economía Eficiente en Energía (ACEEE). Este organismo vigila la industria y clasifica cada año unos 1.200 vehículos según su puntuación verde, que pretende mostrar lo ecológico que es cada coche. Básicamente, la puntuación verde refleja el coste de un coche para la salud humana por la contaminación atmosférica debida a determinados factores, lo que se denomina Índice de Daño Ambiental o EDX. Un EDX teórico de cero garantizaría una puntuación verde de 100.

Por lo tanto, el i3 nació básicamente para entrar en ese tipo de clasificaciones, con toda su tecnología y su proceso de producción de siguiente nivel. Sin embargo, este año ha quedado en segundo lugar, con un EDX de 0,74 y una puntuación ecológica de 65. Eso es para el EV, obtener el vehículo de gama extendida y que la puntuación cae a 63. El i3 perdió ante el Hyundai Ioniq Electric, con un EDX de 0,68 y una puntuación ecológica de 67, pero se situó mejor que el Nissan Leaf, el Kia Soul EV o incluso el Hyundai Kona Electric del que todo el mundo habla, y su autonomía de 258 millas.

Debemos señalar que el Tesla Model 3 no se incluyó en el ranking de 2019 ya que el reciente cierre del gobierno federal impidió que la EPA proporcionara algunos modelos con la certificación adecuada para 2019, incluido el modelo estadounidense. Eso también significó que el ACEEE no pudo evaluarlo, pero el consejo planea hacerlo lo antes posible y actualizar sus conclusiones.

Vía: Greenercars

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