ALPINA, con sede en Buchloe, está teniendo un gran espectáculo en Ginebra. Tras la presentación de los nuevos XD3 y XD4, el fabricante de automóviles de propiedad familiar presenta ahora el ALPINA D5 S. La berlina de negocios de Buchloe muestra en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018 lo bien que se pueden conciliar la elegancia, la individualidad y las prestaciones de larga distancia.
Muchas preguntas giran en torno al motor del BMW ALPINA D5 S, ya que su ingeniería es diferente a la del XD3 y XD4, a pesar de las mismas prestaciones del motor. Los tres vehículos utilizan un BMW B57 de seis cilindros en línea modificado con una cilindrada de 3,0 litros, pero recurren a diferentes configuraciones de turbocompresores. Mientras que cuatro turbocompresores en el XD3 y el XD4 proporcionan más oxígeno en las cámaras de combustión, en el caso del BMW ALPINA D5 S son «sólo» tres.
Independientemente del número de turbocompresores, con 388 CV y 800 Newton metros de par máximo, el D5 S acaba de superar por poco al BMW M550d xDrive en esta categoría y es, sin duda, una de las berlinas diesel más potentes de nuestro tiempo.
Si lo desea, el D5 S equipado con una variante específica de ALPINA de la tracción total xDrive acelera de 0 a 100 en 4,4 segundos, con velocidades máximas de hasta 286 km/h. Si no quiere renunciar a la practicidad de una ranchera a pesar de todo el dinamismo, puede tomar el BMW ALPINA D5 S Touring, apenas más lento.
Los precios del BMW ALPINA D5 S comienzan en Alemania en 87.900 euros para la berlina, el D5 S Touring está disponible desde 90.400 euros.
Fotos: Bimmertoday]
BMW ALPINA D5 S con tracción total
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