Para muchos, el BMW 435i Coupé es el coupé deportivo perfecto. Viene impulsado por un motor BMW TwinPower Turbo de 3,0 litros, de 6 cilindros en línea y 24 válvulas, que desarrolla 300 caballos de potencia. El galardonado motor combina un turbocompresor twin-scroll con control variable de válvulas (Double-VANOS y Valvetronic) e inyección directa de alta precisión, lo que permite una entrega de potencia suave y eficiente. El motor está acoplado a una transmisión automática deportiva de 8 velocidades con modos de cambio automático Sport y Manual y levas de cambio en el volante.
El rendimiento de 5,0 segundos para el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es bastante bueno, y con una velocidad máxima de 250 km/h, el 435i Coupe no se queda atrás. El precio del BMW 435i comienza con un razonable MSRP de 46.000 dólares para el modelo base. El precio es significativamente más bajo que el siguiente mejor, los modelos más potentes del BMW M4, que proporcionan la experiencia de conducción definitiva para el Serie 4 Coupé. El propietario de este BMW 435i decidió dar a su vehículo un mejor sonido y un poco más de rendimiento también, gracias al trabajo realizado en European Auto Source hace unas semanas.
Este BMW 435i está ahora equipado con un Downpipe Gintani que reemplaza el tubo de escape original, altamente restrictivo. Gracias a su centro de rendimiento en el sur de California, que viene equipado con un taller de máquinas CNC, cinco ascensores de la bahía, y un Dyno Dynamics de tracción total 1000 + caballos de fuerza capaz de banco de potencia, Gintani puede probar cada nueva área de sus sistemas de escape de rendimiento allí mismo.
El BMW 435i visto aquí también ha sido rebajado y equipado con un juego de llantas HRE FlowForm FF01, dándole una mejor apariencia exterior con un poco de postura también.
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