Justo cuando nos preparamos para entrar en 2021, BMW ha decidido ampliar su cartera de productos en Estados Unidos con su segundo modelo de tracción delantera que se vende en el país de la libertad. Después de que el BMW X1 sDrive28i fuera presentado hace un tiempo, ahora también se puede conseguir un BMW 228i Gran Coupe que no es xDrive. Por supuesto, esto también significa que es más barato que el modelo xDrive, por lo que podría atraer a nuevos compradores.
Con esta introducción, la gama de la Serie 2 arranca con el precio más bajo de la historia, el 228i tiene un MSRP inicial de 35.700 dólares. No es el BMW más barato que se puede conseguir en Estados Unidos ahora mismo, pero es sólo 300 dólares más que el BMW X1 sDrive28i. Bajo la chapa, los dos coches comparten gran parte de sus bases. Ambos están fabricados sobre la plataforma FWD UKL y ambos utilizan el mismo motor de 4 cilindros y 2 litros montado transversalmente bajo el capó, de 228 CV.
El cambio de marchas lo realiza una caja automática de 8 velocidades de origen Aisin y es la única opción que tiene el 228i Gran Coupe. En comparación con el modelo de tracción total, el 228i es más lento hasta los 100 km/h en 0,3 segundos pero, de nuevo, a nadie le importará realmente. Lo que sí le importará a los clientes es el ahorro de dinero, ya que el modelo de tracción total es 2.000 dólares más barato que la alternativa, lo que, en un coche de 30.000 dólares, marca la diferencia.
¿Qué obtienes por esa cantidad de dinero? El equipamiento de serie incluye llantas de 17″ de doble radio, asientos deportivos, Asistente de Conducción Activa, Alerta de Colisión Frontal con Mitigación de Colisión en Ciudad, Alerta de Cambio de Carril, Detección Activa de Punto Ciego y Sistema de Navegación entre otros. Puedes tener tu coche en Negro Azabache o Blanco Alpino sin pagar más, pero si estás dispuesto a desembolsar algunos billetes más, puedes conseguir un montón de kit opcional para tu 228i Gran Coupé. Sólo ten cuidado de no gastar demasiado en ello.