El Hillclimbing es uno de los deportes de motor más divertidos y emocionantes de ver. Ver coches tuneados al límite, volando por las curvas e intentando llegar a la cima de una colina lo más rápido posible es embriagador. Pero lo mejor de todo es ver las locuras que los entusiastas inventan para participar en las subidas. Este coche en concreto debería hacer babear a los fans de BMW, ya que combina dos de los Bimmers más emblemáticos de todos los tiempos: un chasis y una carrocería del BMW Serie 3 E30 combinados con un motor S54 E46 M3.
Este E30 montañero utiliza una variante tuneada del motor S54, que lo hace más rápido, más potente y con un sonido glorioso. Al ser capaz de alcanzar las 9.600 rpm, el E46 M3 grita absolutamente en este E30 y suena increíble. Es un sonido propio de los deportes de motor y es altamente embriagador.
Se dice que el S54 recién añadido y mejorado rinde alrededor de 440 CV, que es mucho más que los menos de 200 CV del E30 M3 de serie, por lo que este Serie 3 E30 es significativamente más rápido de lo que podría ser su M3. También suena mucho, mucho mejor.
Ver este coche volar por una subida es impresionante, ya que muestra no sólo el glorioso sonido del motor afinado del E46 M3, sino el equilibrio natural del chasis del E30. Es tan agudo y alerta, ya que se mueve y se retuerce en las curvas de la subida de la colina y muestra por qué el E30 es tan querido entre los entusiastas.
El BMW M3 E46 de serie contaba con un motor I6 de 3,2 litros que rendía 333 CV y alcanzaba unas 8.000 rpm. Por sí solo, eso es realmente impresionante y es uno de los mejores motores de BMW. Sin embargo, la capacidad de revolucionar a casi 10.000 rpm es un juego completamente diferente. Y el ruido que acompaña a esta puesta a punto del motor vale todo el dinero y el trabajo que se necesitó para esta construcción.
