Entre los pequeños hot hatches del mercado, el MINI JCW es uno de los más antiguos del segmento. Claro que se ha actualizado recientemente, pero sigue siendo uno de los coches más antiguos. Sin embargo, no es tan antiguo como el Fiat 500, que es la base del 595 Abarth. Aunque ese coche sigue siendo divertido y genial a su manera, es demasiado viejo para competir de verdad en este segmento y con coches como el JCW. ¿O no? Autocar lo descubre.
El MINI JCW utiliza un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros con 228 CV y 236 lb-pie de par. Este pequeño motor de cuatro cilindros está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades en esta prueba y hace que el coche sea sorprendentemente rápido. No es rápido como para encender los pelos, pero es lo suficientemente rápido como para ser divertido. Según Autocar, el 0-62 mph ocurre en 6,3 segundos.
En comparación, el Fiat Abarth 595 Competizione utiliza un cuatro cilindros turboalimentado de 1,4 litros con 178 CV y 184 lb-pie. Cuando se combina con un manual de seis velocidades, que ayuda a llegar a 62 mph en 6,7 segundos. Eso lo hace un poco más lento que el MINI JCW, pero lo compensa con un ruido de escape crepitante que es totalmente mejor que el del MINI y un carácter italiano divertidísimo.
Objetivamente, no hay competencia: el MINI JCW está muy por encima del Fiat. Es más rápido, se maneja mejor, es más cómodo y está mucho mejor construido. Sin embargo, el Fiat 595 tiene un carácter italiano que es difícil de resistir. Como dicen los dos presentadores de Autocar, es un coche muy simpático, aunque esté lejos de ser el mejor hot hatch de su segmento.
Al final, consideran que el MINI JCW es el mejor coche de los dos y es el ganador de la prueba. Dicho esto, si ambos coches se ofrecieran para una última conducción antes de que se acabe el combustible, es el Fiat el que se llevaría. Y lo entiendo.
