Cuánto cuesta el BMW Serie 5

BMW empezará a comercializar el nuevo Serie 5 en España, y va a estar en los comercios que venden automóviles en unos días. Por ahora solo va a llegar la carrocería sedán con la versión 523i, 535i gasolina y una 530d diésel, mucho más adelante se introducirá la versión Familiar, llamada por BMW «Touring», aparte de llenar la gama con otras motorizaciones donde están el 528i, 550i y 520d de 184 CV, posicionándose este último como la mecánica de entrada a la gama, y ​​partiendo de un precio de 40.800 euros.

El rango de precio inicial se configurará de la próxima forma:

Importación temporal de automóviles

Importación temporal procura traer el vehículo a México por un tiempo preciso, con base en su permiso, con la meta de devolverlo a los USA o Canadá. Esta importación es para turistas que vienen por una semana, un mes o periodos un tanto mucho más largos.

Es primordial rememorar que esta importación temporal está destinada a los habitantes legales mexicanos en USA y Canadá, pero asimismo a los turistas (extranjeros) que ingresan a México con un vehículo extranjero. Por poner un ejemplo, si un ciudadano estadounidense desea irse de vacaciones a México por 5 meses, puede pedir y abonar el permiso para llevar su vehículo por todo el país.

LAS CUATRO VERSIONES

Las ediciones Executive (520d y 530i) tiene motores de 4 tubos de 190 y 252 CV, llantas de aleación de 18′ con radios, sistema de entrada sin llave «Comfort Access», doble climatizador zonal, pantalla de control de 8,8″ con controlador iDrive, control dinámico de seguridad (DSC), propulsión (DTC), frenado (DBC) y frenado en curvas (CBC).

La actualización del BMW Serie 5 ahora está en las vitrinas locales, en este momento con la versión híbrida enchufable (530e) de 288 CV. En gasolina solo el 530i con motor TwinPower Turbo de 0 litros y queda 252 CV

La actualización comercial del BMW Serie 5 G30 se muestra en Colombia, después de su presentación mundial en el mes de mayo pasado. Los cambios se han enfocado en progresar su imagen externa, al tiempo que en el interior los cambios son sutiles estados .

La primordial novedad es la variación híbrida enchufable (530e iPerformance), cuyas informaciones técnicas se mencionarán mucho más adelante en esta nota. En lo que se refiere a los modelos de combustión, la oferta de momento se limitará únicamente al 530i.

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