¿Eres uno de los primeros en adoptar un salto de fe y pedir un BMW i3? Digo salto de fe porque es el primer vehículo eléctrico de producción real de BMW. Además, hay tan pocos aquí en los EE.UU. que muchas personas han hecho sus pedidos sin llegar a ver uno en persona y mucho menos tomar uno para una prueba de conducción. Si has tenido la suerte de probar uno, es probable que haya sido sólo una distancia corta y en una ruta designada.
Además, como no había ningún i3 con especificaciones estadounidenses hasta esta semana, todos los coches utilizados para las pruebas de conducción han sido vehículos de preproducción con especificaciones europeas que no tenían el ajuste y el acabado pulido de un vehículo de producción. Oh, y si usted condujo uno, usted condujo el i3 totalmente eléctrico porque no había i3 con extensiones de rango aquí para las pruebas. Así que sí, si ya tienes un i3 en el pedido, es probable que seas un early adopter que está muy entusiasmado con este vehículo revolucionario. Lo suficiente como para poner su dinero en uno sin saber realmente si BMW ha cumplido su promesa de hacer del i3 un «verdadero» BMW.
¿Qué puedes hacer mientras se construye tu i3? Puedes seguir obsesivamente todos sus movimientos, eso es lo que puedes hacer, y este artículo pretende ayudarte a hacerlo. Hay varios pasos que puedes seguir, dependiendo de cuánto quieras seguir a tu i3. Hazlo!
Primer paso: Obtenga su número de producción de su asesor de clientes. Accede a tu cuenta BMW en bmwusa.com. Introduce tu número de producción y selecciona Rastrear mi BMW. Hay seis pasos que aparecen: Documentación del pedido, Comienzo de la producción, Fin de la producción, En ruta hacia los EE.UU., Toques finales y En su concesionario BMW.
Segundo paso: Obtener el VIN (número de identificación del vehículo)
El número de bastidor se suele asignar cuando el vehículo está muy avanzado en la producción. Hasta que se le asigne un VIN, sólo tendrá el número de producción para trabajar, sin embargo, puede obtener el VIN a partir de él sin siquiera preguntar a su asesor de clientes.
Para ello, debe buscar en el código fuente de su página de seguimiento bmwusa.com. A continuación te explicamos cómo hacerlo:
– Entra en la sección Mi BMW de la web bmwusa.com.
– Ve a la sección «Rastrear mi BMW».
– Una vez que veas el estado de tu i3, utiliza tu navegador para abrir el código fuente de la página web (depende del navegador, pero suele ser un clic derecho y «Ver fuente de la página» o algo así). Busca en el código HTML «VIN_7″, y justo después de una de esas instancias verás value=»VX…..». Ese campo de valor VX***** son los últimos 7 caracteres alfanuméricos de su VIN.
(En el caso del navegador Safari en máquinas Apple, para ver el código fuente de una página web, es necesario A) ir a Preferencias en la sección Avanzadas y seleccionar «Mostrar el menú Desarrollo en la barra de menús; B) hacer clic en el menú «Desarrollo» en la barra de menús superior; C) «hacer clic en «Mostrar la fuente de la página»; D) seguir las instrucciones anteriores).
Paso 3: Si sólo tiene un VIN parcial, utilice el sitio web del decodificador de VIN para obtener el VIN completo: http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html
Paso 4: Una vez que su coche haya sido enviado, y esté en un barco al otro lado del Atlántico, puede rastrear ese barco aquí: https://att.2wglobal.com/gstattweb/ocean.do?method=getDefaultOceanQuickSearchPage
Introduzca los últimos 7 caracteres alfanuméricos del VIN en la casilla de identificación de la carga en el lado derecho. También puede introducir el VIN completo. Si quiere ver todos los i3 del barco, introduzca el comodín «WBY1%» y verá la lista de todos los que hay en el barco.
Estimaciones conservadoras sobre los plazos:
– 2 semanas para la producción
– 1 semana para el tránsito hasta el puerto*.
– 4 semanas para el envío a la Costa Oeste
– 1 semana para el transporte y la preparación hasta el concesionario
– restar 10 días para la entrega en la Costa Este
* Hay varios días de variabilidad en función de cuándo llega tu coche al puerto europeo para el barco transoceánico. Si tienes suerte, ganarás un par de días; si tienes mala suerte (llegando al puerto justo después de la salida del barco) perderás un par de días.
Ya en 2009 hicimos un completo post (https://www.blogdebmw.com/2009/07/14/how-to-follow-a-new-bmw-from-order-to-shipping-and-to-delivery/) sobre el seguimiento de cualquier pedido de BMW. Esto sigue siendo un gran recurso y una lectura obligada para cualquier persona interesada en el seguimiento de sus coches progresión
Aquí hay un programa de envío. Introduzca el origen como Alemania/Bremerhaven:
http://sagaweb.2wglobal.com/AppSchedules/countryList.do
Si su coche se envía a la costa oeste de EE.UU., pasará por el Canal de Panamá, ¡e incluso puede verlo en las cámaras web! Utiliza el sitio MarineTraffic.com para seguir el barco (para más información, consulta el enlace a nuestro post de 2009), y empieza a buscar el barco en las cámaras justo antes de que llegue a la ubicación en el mapa. El tráfico marítimo también te dará una imagen en miniatura y fotos del barco para que puedas confirmarlo. El barco pasará por las esclusas de Gatún, luego por las de Pedro Miguel (ver también las cámaras del Puente Centenario), y finalmente por las de Miraflores.
http://www.the-webcam-network.com/Panama/Pedro-Miguel/2075874.html
Otras informaciones: Llame por teléfono al 800-831-1117. Diga «Estado de producción del vehículo»; luego su número de pedido o VIN; y después aclare si es un pedido o un VIN. Si necesitas más información, puedes pedir hablar con un representante y estará encantado de darte detalles al minuto sobre el estado de tu vehículo.
También hay un nuevo servicio para los clientes de BMW i llamado BMW iConcierge. Puedes contactar con tu BMW iConcierage aquí: 855-236-1025 o Bmwiconcierge@bmwusa.com
Secuencia de producción VIN:
Los BEV i3 de Estados Unidos tienen códigos VIN que empiezan por VX5 (los últimos 7 caracteres alfanuméricos). El primer BEV i3 de producción conocido en EE.UU. fue el VX51048, que salió de Alemania el 27 de marzo.
Los REx i3 estadounidenses tienen códigos VIN que empiezan por VX6 (últimos 7 caracteres alfanuméricos). El primer REx i3 de producción conocido en EE.UU. fue el VX62568, que salió de Alemania el 24 de marzo.
Nota: Gran parte de esta información se ha obtenido del grupo de Facebook de BMW i3, en el que Mary Demarest-Paraan ha hecho mucho trabajo.
