Tesla se está preparando para lanzar la mercancía en su próximo Modelo 3, la más nueva y pequeña entrada en la línea de Tesla. El Modelo 3 tendrá un precio, tamaño y, muy probablemente, especificaciones para competir con el BMW Serie 3, Audi A4 y Cadillac ATS. Entonces, ¿qué podemos esperar del nuevo coche de Tesla?
Bueno, esperen un precio de 35.000 dólares, ya que esa ha sido la única información real que hemos obtenido de Tesla y Elon Musk. Sin embargo, Tesla confía en que los incentivos del gobierno bajen el precio por debajo de los 30.000 dólares, lo que podría convertir al Modelo 3 en el coche más barato de su clase. También podemos esperar ver una autonomía de alrededor de 200 millas, ya que parece ser el número mágico para lo que las empresas de EV están disparando en estos días. En cuanto a la potencia, el rendimiento y el equipamiento, realmente no tenemos forma de saber lo que traerá todavía, pero es probable que contenga una tecnología similar a la del Modelo S, ya que la mayor parte de la tecnología del Modelo S está relacionada con el software y probablemente se añadirá al Modelo 3 a través de actualizaciones OTA (Over The Air).
También es probable que el Modelo 3 sea bastante lujoso, y que se ventile por el lado de la comodidad en lugar del rendimiento. Mientras que el Modelo S, más grande, es una máquina muy rápida y muy capaz, sigue siendo una chica grande y pesada, con un peso de alrededor de 4.600 libras. Comparado con el BMW Serie 5 y el Audi A6, que ambos pesan alrededor de 3.800 libras, el Modelo S es bastante corpulento. Así que si se sigue la misma tendencia, esperen que el Modelo 3 sea considerablemente más pesado que el BMW Serie 3 y el nuevo Audi A4. Sin embargo, esto es casi inevitable, ya que el Modelo 3 estará lleno de baterías, que son muy pesadas. Esto no es un buen presagio para un manejo brusco o una dinámica deportiva, pero probablemente será competitivo en línea recta y muy lujoso para el segmento.
En términos de tecnología, el Modelo 3 probablemente competirá por ser el primero de la clase, si no el primero de la clase. Es un Tesla después de todo, así que la tecnología es una especie de su timón. El actual BMW Serie 3 está un poco detrás de los líderes de la clase, en términos de tecnología, ya que la actual iteración del F30 se acerca al final de su ciclo de vida. Pero el Audi A4 está lleno de nueva tecnología que podría rivalizar con el Modelo 3.
Supuestamente, mañana recibiremos los detalles del Tesla Model 3, pero no sabemos exactamente cuánta información recibiremos ni de qué tipo. Tampoco sabemos realmente cómo se verá o qué tipo de carrocería tendrá, con seguridad, pero esperamos una berlina más pequeña con un aspecto similar al Modelo S. Con el precio actual del Modelo 3, que incluso antes de los incentivos del gobierno se considera bajo para el segmento, y con su probable enfoque tecnológico, podría ciertamente robar a los compradores del BMW Serie 3 y del Audi A4, especialmente si tiene una autonomía de 200 millas. BMW ofrecerá una variante híbrida enchufable de 33 pies de su Serie 3 este año, pero no será completamente BEV como el Modelo 3 y probablemente será considerablemente más caro. Así que podría ser difícil competir con el Modelo 3. Lo averiguaremos con certeza mañana, pero hasta que lo hagamos, el Modelo 3 sigue siendo una desconocida, pero muy seria, amenaza para el BMW Serie 3.
[Fuente: Green Car Reports]
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