Chris Bangle considera que el diseño de los coches modernos es aburrido

Si estás bien versado en la historia de BMW, el nombre «Chris Bangle» es seguramente uno de los que conoces. Para bien o para mal, Bangle es bien conocido por casi todos los aficionados a BMW. Es el hombre más famoso por liderar el diseño de la generación E60 del BMW Serie 5, posiblemente el 5er más feo de la historia. Lo ames o lo odies, no se puede negar que el lenguaje de diseño de Bangle no era aburrido.

Sin embargo, parece que Bangle está decepcionado con el estado actual del diseño automovilístico, y afirma que es aburrido, especialmente entre los fabricantes alemanes.

Durante una entrevista con Auto News en el Salón del Automóvil de Fráncfort, Bangle dijo recientemente sobre la exhibición de una empresa de automóviles alemana: «Es un stand maravilloso, tiene una cantidad maravillosa de tecnología que están mostrando», dijo Bangle. «Pero como diseñador estoy acostumbrado a un conjunto de singularidades, frescura y cambios. Esto se convertirá en una crítica a [inserte el nombre de la marca] y realmente no quiero que se publique así, pero por mi vida no puedo encontrar una idea nueva. Tienen muy buenos diseñadores, pero ya he visto todo esto en otros sitios».

Hablaba de una empresa automovilística alemana, una de sus antiguas competidoras cuando estaba en BMW, pero sus críticas van dirigidas a la propia industria. «Las empresas de este tipo se están volviendo tan buenas a la hora de dar brillo a lo que ya se conoce que convencen a todo el mundo de que es nuevo. Y los jóvenes diseñadores no conocen su propia historia. Los diseñadores de coches de hoy en día entienden muy poco de dónde viene el pasado porque están muy preocupados por aprender las herramientas. Se les pide poco más que «dar un pequeño giro a lo que acabamos de hacer». ”

Bangle parece pensar que las empresas automovilísticas tienen demasiado miedo de arriesgarse para no perjudicar las ventas. Y es difícil discutir con él en ese sentido, especialmente en la industria automovilística alemana, ya que la mayoría de los fabricantes de automóviles parecen ser muy conservadores con sus lenguajes de diseño en los últimos tiempos.

«Si se deja en manos de estas empresas hiperconservadoras e hiperterroristas que son tan enormes, y en las que todo descansa en una cuenta de resultados que puede irse al garete en cualquier momento… bueno, estas son las últimas personas a las que hay que pedir valor para avanzar hacia el futuro. La última gente».

Hace una analogía bastante colorida sobre los diseños conservadores que no conducen a ningún coche bueno en el futuro. «Defienden sus marcas como la virtud de Ginebra y lo hacen poniendo un cinturón de castidad alrededor de la chica y, lo siento, así no se hacen niños. Así no se hace un futuro».

Las preocupaciones de Bangle son bastante fundadas, ya que esta puede ser una de las épocas más aburridas, en términos de diseño de coches. Lo que es decepcionante, porque es una de las épocas más emocionantes, en términos de rendimiento y lujo. Mientras que los diseños de Bangle estaban adelantados a su tiempo y eran controvertidos, ciertamente no eran aburridos.

Si el trabajo de Bangle le parece de buen gusto y atractivo, está de suerte. Resulta que una nueva empresa de coches eléctricos ha contratado a Bangle para crear su lenguaje de diseño. «No puedo contarte realmente nada al respecto. Es una empresa existente que viene del punto de vista de la fabricación, no de un fabricante de automóviles. Entienden muy bien el hardware y los vehículos eléctricos, pero nunca han incursionado en el mundo del automóvil. Hace un par de años vinieron a vernos y nos dijeron: «Queremos hacer un coche pequeño», y yo les dije: «¿Por qué no vais calle arriba? Pininfarina está al final de la calle. Les encantaría hacerlo para vosotros’ y estos chicos dijeron, ‘No, queremos hacerlo con vosotros'». Apple, ¿eres tú?

[Fuente: Car Scoops]

No te pierdas: