BMW muestra la conducción sin manos en la Autobahn
El sistema ConnectedDrive Connect (CDC) permite al conductor no tener las manos en el volante del Serie 5 mientras baja a toda velocidad por la autopista.
El sistema ConnectedDrive Connect (CDC) permite al conductor no tener las manos en el volante del Serie 5 mientras baja a toda velocidad por la autopista.
La prevención de colisiones en 360 grados se basa en la detección precisa de la posición y el entorno.
Para desarrollar un coche competitivo para esta temporada de Fórmula E, los ingenieros y pilotos de BMW i Motorsport están utilizando el simulador iFE.18
En el Salón de la Electrónica de Consumo de 2014, BMW y Samsung desvelaron una nueva colaboración en torno al BMW i3 y el smartwatch Galaxy Gear.
Los ingenieros y diseñadores de Múnich han colaborado en la creación de nuevas piezas ligeras que podrían instalarse en futuros coches para reducir su peso.
Esta semana, BMW celebra su evento anual Innovation Days. Cada año, el fabricante de automóviles con sede en Múnich muestra algunas de sus tecnologías futuras, y el tema principal de este año es EfficientDynamics.
El primer BMW CSL Hommage Concept que debutó se llevó un montón de críticas, ya que a la mayoría de la gente no le gustaba ese extraño color amarillo.
Como amante de los coches clásicos, tengo que admitir que conducir sin un equipo de música moderno o sin la posibilidad de reproducir mi propia música es un poco molesto. I
Ahora que los pequeños coches eléctricos de ciudad son cada vez más populares, podría tener sentido que BMW recuperara el Isetta como vehículo eléctrico.
Toda la gama actual de BMW es turboalimentada y pronto estará totalmente electrificada. Así que debería hacer un último I6 de aspiración naural antes de eso.
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